This design by Marcelo Penna will not disappoint those who want a long and comfortable family cruise program. Since the owner ordered his sail boat, that was 1985, until these days, he has used Itxas Ertz (means the border of the ocean in Basque language) as is home, living on board. The first twenty years combining the time on board and the other time in his big fishing ship. In all this time he has crossed de Atlantic several times and sailed many times between Spain and the Canary Islands. This is a real sail boat, strong, comfortable and for long distances, well maintained, although now some jobs in maintenance has to be done. Aspect that gains credentials with the passage of time is the solidity of construction. The North Wind 47 is laminated with a Plasticel rigid foam sandwich in hull and deck.  

• Bouwjaar1985
• Afmeting14.25 x 4.23 x 2 m
• MateriaalGRP (Polyester)
• Motor1 x Volvo Penta TAMD30 with 90 hp PK

Een klassieke motor kruiser met een ruim voor- en achterdek die in 2016 van buiten volledig is gestraald en vervolgens nieuw is gecoat. In de voorkajuit bevinden zich een riante zit (eventueel te gebruiken als 2-persoons bed), L-kombuis, trap naar salon met aldaar de binnenstuurstand, L-bank, trap naar dek en naar de achterkajuit met aldaar een badkamer, hut zonder bedden, gastenhut met stapelbed en eigenaarshut met een riant 2-persoons bed. Ze is ondermeer voorzien van een dubbele stuurstand met hydraulische besturing, elektrische boegschroef, geiser en een cabrioletkap met bimini zonnetent. Met een doorvaarthoogte van circa 3,00 m is het schip zeer geschikt voor de Europese kanalen en rivieren waaronder de Franse. Het schip behoeft enige aandacht maar daar is de vraagprijs ook op gebaseerd. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.

• Bouwjaar1978
• Afmeting13.69 x 3.78 x 1.30 m
• Materiaalstaal
• MotorDAF DD 575 105 pk 77 kW PK

This Leopard 26 built by Arno in 2000 and refitted in 2014 is the most highly regarded Leopard on the market. Built with three cabins, two double and one twin and plenty of outdoor space, she is the ideal yacht for cruising the Mediterranean coastline with friends and family. Equipped with spa-pool, an abundance of toys and an excellent history of maintenance, this Leopard 26 is unrivaled for a relaxed and enjoyable holiday.

• Bouwjaar2000
• Afmeting26.80 x 6.05 x 2.34 m
• MateriaalGRP
• MotorMTU 1800 PK

This unique and beautifully finished Modern Classic 48 was built in 1991 by Mc Millan Yachts PLC in Great Britain. Designed with a Dutch influence using modern techniques and a proven construction method, she has great charm and beauty both internally and externally. Built by hand using cedar, mahogony, ash and teak, she is in superb condition. Internally she offers exceptional detailing and spacious accomodation for 7 guests plus a captain's berth. Sun awnings aft & forward provide wonderful areas for al fresco dining and relaxation.

• Bouwjaar1991
• Afmeting14.50 x 3.71 x 1.20 m
• Materiaalwood
• MotorVolvo Penta 212 PK

Mooi groot schip met veel leefruimte. Er zijn veel dingen vernieuwd en met revisie van 1 motor in. Het is een erg compleet schip met wooncomfort.

• Bouwjaar1978
• Afmeting12.1 x 3.65 x 1.1 m
• MateriaalSteel

This classic 20 meters motor yacht was built by De Vries in 1970. After a recent paint job on her steel hull, she is in perfect condition and ready to cruise. She can accommodate up to 8 guests in 1 master, 1 twin single and two bunk beds cabins. Equipped with stabilizers and low fuel consumption, she is efficient and comfortable at sea, capable of cursing long range.

• Bouwjaar1970
• Afmeting20.00 x 4.95 x 2.05 m
• Materiaalsteel
• MotorGardner 127 PK

Bijzonder nette, perfect onderhouden, ontzettend ruim en zeer comleet schip. De afgelopen tien jaar enorm veel vernieuwd en verbeterd. Sommige schepen zijn bijna niet in woorden te beschrijven. Die moet je gewoon zien en het verhaal van de enthousiaste eigenaar zelf horen. Maar de foto's, de specificaties en de lange lijst met vernieuwingen geven wel een beeld om wat voor schip dit gaat. Bij alles wat aan de Albatros gedaan is speelt perfectionisme en kwaliteit een grote rol. De eerste eigenaar wilde ongetwijfeld een goede vervanger voor zijn binnenvaartschip en de huidige eigenaar neemt met minder geen genoegen. Dus veel ruimte, veel motorvermogen, een goed uitgeruste machinekamer, zware kwaliteit, veel luxe en alles tot in de puntjes afgewerkt.

• Bouwjaar1981
• Afmeting13 x 4 x 1.4 m
• MateriaalSteel

With two cabins and a separate bathroom, equipped with shower and toilet, the Bavaria 37 Sport offers enough comfort for a long stay on board. This Bavaria 37 Sport is always well maintained, which means that this sport cruiser can provide a lot of sailing pleasure in the long term. This Bavaria is powered by two strong Volvo Penta KAD44 diesel engines which also makes manoeuvring very easy. If this beautiful Bavaria 37 Sport has drawn your attention, we would like to make an appointment with you to view this yacht !

• Bouwjaar2004
• Afmeting11.85 x 3.85 x 0.95 m
• MateriaalGRP
• MotorVolvo Penta 260 PK

Banjer 37 Motorzeiler Op zoek naar een onderhoudsvriendelijke klassieke motorzeiler voor langere tochten? Dan is deze Banjer 37 misschien wel iets voor u. Het schip is in 1970 gebouwd door Inter Marina in Nederhemert. Het schip heeft een afmeting van 11,13 x 3,48 x 1,45 meter en beschikt over 3 vaste + 4 optionele slaapplaatsen. Het schip is qua indeling zo origineel mogelijk gehouden en ziet er nog precies hetzelfde uit als in de bijgeleverde brochure uit 1970.   De motorisering bestaat uit een Perkins 6345, 4 cilinder motor met een vermogen van 82 PK. De boot beschikt over een hydraulisch stuursysteem en een roeraanwijzer. Aan boord is een systeem van 12 en 220 volt. De service accu's zijn allen AGM accu's.  De brandstof capaciteit is 2x450 liter, de watertanks hebben een capaciteit van 2x350 liter en de vuilwatertank is 100 liter. Tijdens lange tochten kan er gebruikt worden gemaakt van een furuno GPS, een analoog Log, een analoge dieptemeter, VHF, Furuno Navtex en een Simrad stuurautomaat. Het bijladen van de accu's kan naast walstroom en dynamo, ook met het zonnepaneel worden gedaan.    In de stuurhut bevinden zich naast de stuurstand, ook een kaartentafel en een wachtkooi. Voor privacy, zonwering en behoud van het gelakte hout in het interieur zijn er zeiltjes aanwezig om de ramen van de stuurhut af te dekken.    Qua tuigage heeft het schip aluminium masten, al het beslag is in RVS uitgevoerd en er is een Furlex rolsysteem voor de voorzeilen. Het schip heeft een uitrusting bestaande uit 5 zeilen. 

• Bouwjaar1970
• Afmeting11.13 x 3.48 x 1.45 m
• MateriaalGRP (Polyester)

Keurig onderhouden en uitgerust; Eberspacher, boiler, koelkast, 1x elektr. lier, Navtex, TackTick log/diepte/wind, Raymarine autopilot, plotter, VHF

• Bouwjaar2005
• Afmeting11.55 x 3.24 x 1.85 m
• MateriaalGRP - sandwich

Zeer goed onderhouden Ovni 36 van 1e eigenaar met refit 2010 De zeiljachten van Ovni staan bekend om haar robuuste en goede vaareigenschappen. De Ovni 36 die wij aanbieden is van de 1e eigenaar en zeer goed onderhouden, zo is er tijdens een grote refit in 2010 onder andere een nieuw balansroer geplaatst, het dek met AWL-grip geschilderd en is er een boegschroef geplaatst.   In 2016 is er een nieuwe grootzeil en genua aangeschaft en zijn er 2 reserve sets aanwezig met onder andere 2 grootzeilen, 2 kotterfokken, halfwinder, spinnaker.   De kuip is royaal en vrij van de grootschoot. De stuurman bedient de boegschroef met de voet, waardoor er 2 handen aan het roer kunnen blijven bij het manoevreren. Achterop is een royaal zwemplatform en is de beugel geplaatst met radar en davids. Het dek is breed toegankelijk en is voorzien van goede grip en handsteunen. In de boeg is de elektrische ankerlier geplaatst. Dankzij het vlakke onderwaterschip en ophaalbaar midzwaard is zij eenvoudig droog te laten vallen en heeft zij met opgehaalde kiel slechts 0.55cm diepgang.   Bij binnenkomst op het breedste punt van het schip is er veel natuurlijk licht dankzij de grote raampartijen en voelt het ruim aan. Aan bakboord is het dwarsgeplaatste kombuis voorzien van dubbele RVS spoelbak, cardanische 2-pits fornuis met oven. Om het werkblad te vergroten is er een opklapbaar werkblad geplaatst. In het hartlijn van het schip is een ruime Isotherm bovenlader koelbox geplaatst.   Aan stuurboord bevind zich de navigatie tafel met diverse inbouwapparatuur. Onder de wegklapbare salontafel is de kielmidzwaard welke per lijn in de kuip is te bedienen. Door het hele interieur zijn voldoende steun en handgrepen waaruit blijkt dat dit een goed schip is voor langere reizen.   In de boeg aan bakboord is het toilet met douche geplaatst en een dubbel V-bed met kastruimte en berging onder het bed. In de achterzijde bevinden zich 2 identieke dubbele bedden en zijn er voldoende bergingsmogelijkheden. De motor is goed te bereiken en is professioneel onderhouden.   Alle documentatie en onderhoudslogboeken zijn aanwezig.  

• Bouwjaar1993
• Afmeting11.55 x 3.75 x 2.05 m
• MateriaalAluminium

This is the one! From the second owner since 2012, this very well maintained Bavaria 42 Ocean is now available. With the high performance grey APEX membrane Elvstrom sails she looks stunning. During the winter she was stored in heated hall every year for 5 months from 2001 until 2016, until she came to Portugal. The 44ft Ocean version with center cockpit offers a lot of space below deck with a big galley and light and airyy saloon. The luxurious master cabin aft with centre island bed and big screen TV and ensuite offers a lot of comfort. She is the perfect sailing yacht for longer crossings

• Bouwjaar2001
• Afmeting13.40 x 3.95 x 1.65 m
• MateriaalGRP
• MotorVolvo Penta 60 PK

Walstroom, stuurautomaat, koelkast, nieuwe elektra, zeer fraaie intimmering

• Bouwjaar1985
• Afmeting8.3 x 2.75 x 1.4 m
• MateriaalGRP (Polyester)
• MotorBukh 10 PK (7 KW) PK

What a beauty! This one-off classic lady shows in every inch she is a true eye-catcher. Once she draws your attention, you simply cannot stop looking at her. The low maintenace mahogany hull and structure is strong and solidly built. Inside the light and spacious deck house, with a basic, stylish and neat interior, you feel directly comfortable. The present owners, as you can see and feel when on board, keep this Classic Yawl in excellent condition. The last 10 years many upgrades have been done. If you are really looking for something different, this is an opportunity you cannot miss!

• Bouwjaar1982
• Afmeting16.90 x 3.80 x 2.00 m
• Materiaalwood epoxy
• MotorFiat AIFO 90 PK

The Jeanneau Sun Odyssey 37 is known for its pleasant and reliable sailing characteristics; it is a real cruiser, but she is also very nice to sail quickly. This yacht is an attractive spacious 3-cabin version. The interior is in good condition, very neat and fresh. With her shallow keel of 1.50 she is able to go anywhere. “Seesack” is now ready for inspectection 7 days a week in our sales-harbour in Hindeloopen

• Bouwjaar1995
• Afmeting11.40 x 3.89 x 1.50 m
• MateriaalGRP
• MotorVolvo Penta 40 PK

Performance blue water cruiser with great comfort "Blue Velvet" is the perfect example of a modern, fast and comfortable cruiser/racer. Following the path blazed by Nautor and Baltic, this Grand Soleil 46.3 is designed by a well-known naval architect and features a sleek deck profile, modern underbody, elegant interior appointments and top-quality construction. Longer stays on board are a real pleasure inside her very spacious interior. Accommodating six persons in three cabins with two separate bathrooms, she has plenty of space to invite friends or guest to join you! If you are interested and would like to visit "Blue Velvet", please feel free to contact us! Preliminary brochure

• CategorieZeiljacht
• Bouwjaar2000
• Afmeting14.42 x 4.4 x 2.2 m
• MateriaalPolyester
• MotorYamaha 4JH3E 56 HP PK

ZANZIBAR has an almost straight sheer line, and a flush deck with a low profile cabin trunk over the saloon blending aft into the center guest cockpit, and further aft to the helmsman/sailing cockpit. The decks are sheathed in seasoned teak, laid parallel to the gunwale, and nibbed into a king plank. The aluminum hull is dark blue while the superstructure is painted AwlGrip Matterhorn White. The topside was completely repainted in 2013. ZANZIBAR has twin engines, screws and rudders, a centerboard and full hydraulics. A fantastic luxury yacht that has sailed under the most harsh conditions.

• Bouwjaar1993
• Afmeting31.35 x 7.40 x 1.75 m
• Materiaalaluminium
• MotorCaterpillar 360 PK

Prachtige X-102 welke zeer goed is onderhouden. Momenteel op de wal in een loods te bezichtigen Prachtige X-102 welke in het Januari 2019 uitgebreid door de Waterkampioen is beschreven. De X-102 verkeerd in zeer goede staat en is te bezichtigen op de wal in Harlingen. De kuiper is ruim en alle lijnen lopen naar de kuip. De ergonomie is goed en middels de afsluitbare achterkajuit is ideaal voor een sportief gezin. Het interieur is eenvoudig maar doeltreffend en in nette conditie. Een X-yacht koop je voor de zeileigenschappen, dat is bij deze X-102 niet anders.

• Bouwjaar1984
• Afmeting10.02 x 3.05 x 1.9 m
• MateriaalGRP - sandwich

From the pedigree shipyard of Ferretti comes the 1998 motoryacht DIAMOND GIRL, a superior performer with speeds in excess of 30 knots. She is powered by twin MTU 1150 HP motors. Her unique layout consists of (4) staterooms and (4) heads plus separate crew quarters that include a lounge. DIAMOND GIRL is equipped with all the options, including custom Italian cherry wood interior, separate raised galley, formal dining area, lower salon, twin bridge access, Novurania tender, two generators, plus much more. DIAMOND GIRL was recently hauled out (1/14). New bottom paint and hull maintenance completed.

• Bouwjaar1998
• Afmeting22.34 x 5.49 x 1.77 m
• MateriaalGRP (Polyester)
• MotorMTU : 12V183TE93 2x 1150 HP PK

Launched in 1938 as a 100m2 Class racing yacht 'Wal', this Burmester build Classic has a comprehensive and fully documented history and pedigree. Launched in 1938 as a 100m2 Class racing yacht 'Wal', this Burmester build Classic has a comprehensive and fully documented history and pedigree. Burmester himself was responsible for her fluent lines and build X18 called "Robbe" and X19 called "Wal". A total of nineteen 100m2 Class Seefahrtkreuzers were built by Abeking & Rasmussen and Burmester. Burmester himself was an acclaimed yachtsman with victories in the Admirals Cup and Fastnet Race. He also built numerous yachts for Statesman and celebrities. Claimed in 1946 she was moved to the United Kingdom where 'wal" served for the Royal Navy until 1977 as a training vessel. After some troubled times, the former Dutch owner acquired her in 1992 from an English Carpenter.  

• Bouwjaar1938
• Afmeting17.07 x 3.48 x 2.4 m
• MateriaalWood
• MotorYanmar 65 HP PK