Tweedehands platbodem kopen

Keurig nette Tholense Schouw met verrassend ruim en licht interieur. Professionele schilderbeurt romp en opbouw in voorjaar 2022

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1961
• Afmeting870 x 270 x 80
• MateriaalSteel

Vollenhovense Bol 810 van bekende scheepswerf Kooijman en de Vries. Heeft een groot en breed schuifluik. In 2017 voorzien van een nieuw kajuitdak. Deze Vollenhovense Bol heeft wel liefde nodig als lak- en schilderwerk. Kluiverboom is aanwezig maar nog niet compleet gemonteerd. Onderdelen voor een koekoek op het voorluik zijn grootendeels aanwezig.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1978
• Afmeting810 x 310 x 65
• MateriaalSteel

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1986
• Afmeting1005 x 370 x 85
• MateriaalSteel

Zeer fraai gelijnde zeeschouw met ruime stahoogte van 2 meter in de salon.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1989
• Afmeting925 x 325 x 80
• MateriaalSteel

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1978
• Afmeting910 x 324 x 77
• Materiaalsteel

Fraai gelijnde Kuperus Visserman Lemsteraak   De buitenruimte van dit schip is formidabel met veel zitruimte en veel bewegingsruimte. De salon is fraai afgewerkt met een charmante inrichting met moderne, lichte kleurstelling. Een prachtig schip om mee te varen en op te verblijven. Het schip is geisoleerd met 5 centimeter schuim. Bij de bouw (2001-2004) van deze 10.50 meter Visserman Lemsteraak is het uitgangspunt geweest om een kwalitatief zo hoogwaardig mogelijk schip te bouwen. Nergens is op bezuinigd, tot in detail is gekozen voor de beste onderdelen en materialen. Voor elke val, schoot of lijn staat een lier. Lichte besturing door hydraulisch stuurwerk met stuurwiel. Gemakkelijk met 2 personen te varen. Door de zelfkerende boomfok gaat het schip moeiteloos overstag. Het casco is werfgebouwd bij Scheepsmakerij De Boeier in Makkum waarbij een CE IIIa verklaring is afgegeven. Het casco is geheel in epoxy 2-componenten systeem gezet. Het schip is op hoogwaardig niveau in eigen beheer afgetimmerd. Hierbij zijn inventieve keuzes gemaakt die het verblijf op het schip nog aangenamer maken. Een voorbeeld hiervan zijn de fraaie wegneembare teakhouten luiken boven de ingang en de keuken waarmee veel lichtinval en stahoogte ontstaat. Het schip is onderhoudsarm door beperkte toepassing van lakwerk. Het dek en de kuip zijn geschilderd in 2023 en het bovenwaterschip in 2024. Er is een keuringsrapport van het onderwaterschip uit juni 2024 aanwezig. Het onderwaterschip is in een ruim voldoende staat en is 6 mm dik. De onderste gang en de kielbalk zijn 10 mm dik. De BTW is aantoonbaar betaald. Algemeen: Naam schip ZW4, merk en type schip Lemsteraak Visserman 1050, lengte 10.50 m, breedte 3.85 m, diepgang 0.78 m, ontwerper Kuperus, bouwjaar 2001, bouwnummer 62, bouwer casco De Boeier Makkum, in eigen beheer afgebouwd op hoog niveau, platbodem, zijzwaarden, staal, waterverplaatsing 12.000 kg, stuurwiel met hydraulische besturing, anker met handmatig ankerlier, zwemtreden op het roerblad, lenspomp (electrisch), binnenbetimmering modern, licht, stahoogte salon 1.45m, (onder de koekoek 1.75m), vier slaapplaatsen in twee tweepersoonskooien, 2,10m x1,60m, bedlengte langsbanken 1,55m. Motor: Type motor VM D704L, 56 pk, bouwnummer VM21B09060, bouwjaar 2001, diesel, schroefas vetgesmeerd, Python stuwdruklager, indirecte kielkoeling, 3-blads maxprop, kunststof brandstoftank 120 liter, urenteller ca. 875 uur, signaal voor oliedruk en temperatuur. Tuigage: Doorvaarthoogte ca. 13.50 m, gaffel getuigd, origonpine mast en giek en gaffel, mastvoet en masttop vernieuwd in 2023, grootzeil 42m2 uit 2004, boomfok 24 m2 uit 2004 met carbon boom op botteloef, RVS verstaging, zomertent over de giek vanaf de mast tot aan de bakstagen. Er is ook een kluiver en een kluiverboom aanwezig die los meegeleverd worden. De huidige eigenaar heeft deze nooit gebruikt. Lieren: 1x LVJ brons: Val/tuiglier met 3 trommels (grootzeil);  1x LVJ brons: Selftailing vallier (fok);  2x LVJ brons 3:1 Zwaardvallieren;  2x Setamar selftailing (fokkeschoot);  2x Setamar selftailing (bakstagen);  1x Setamar selftailing (rif grootzeil);  1x Setamar selftailing (onderlijkstrekker grootzeil);  1x Anker/maststrijklier. Navigatie en apparatuur: 1x startaccu en 1x lichtaccu Vicron gelaccu, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting, Victron acculader, Raytheon ST60 tridata diepte en log, Geonav 4C GPS/kaartplotter, Standard Horizon marifoon. Gas en water: Watertank 300 liter in houtepoxy, elektrisch waterdruksysteem, TMC elektrisch toilet, kunststof vuilwatertank 90 liter, koelkast 70 liter, Eno 2-pits kooktoestel op gas, oven, Webasto heteluchtverwarming op diesel. Disclaimer: Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar2001
• Afmeting1050 x 385 x 78

Zeer luxe Lemsteraak met veel teakhout en teakdekken. Ruime stahoogte en 4 separate slaapkamers. Goed zeilende Lemsteraak en voorzien van boegschroef. Wordt aangeboden met interessante Koop/Verhuur formule. Prijs is excl. BTW.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1994
• Afmeting1300 x 450 x 90
• MateriaalSteel

Leuke Vollenhovense Bol 8.50 meter met groot schuifluik en licht interieur. Werf: de Scheepsbouwers B.V.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1984
• Afmeting853 x 286 x 60
• MateriaalSteel

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1976
• Afmeting1140 x 390 x 85
• MateriaalSteel

Geliefd scheepstype met ronde boeg. Behoren tot de mooiste bollen die in Nederland varen. Gezellig mahoniehouten interieur. Eenvoudig te bedienen maststrijkinrichting voor een nog groter vaargebied. Qua binnenruimte vergelijkbaar met een kieljacht van 10.00/10.50 meter. Het schip is voorzien van een groot prettig schuifluik voor een makkelijk instap en hierdoor ook extra stahoogte in de keuken. Goed uitgerust met kompas, ingebouwde koelbox, heteluchtverwarming, landstroom met acculader, etc. Gebouwd op de eigen werf van Heech by de Mar en zeer goed onderhouden. Prijs excl. BTW, Goed onderhouden Vollenhovense Bol met indien gewenst interessante Koop/Verhuur combinatie.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1998
• Afmeting810 x 300 x 75
• MateriaalSteel

Lemsteraak met ruime kuip en mooi snijwerk, te koop met indien gewenst insteressante Koop/Verhuur combinatie. Prijs excl BTW

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1990
• Afmeting1050 x 425 x 78
• MotorYanmar 4JHE 44 Pk PK

De Bonte Kriel is een Lemsteraak gebouwd door Stofberg. De huidige eigenaren hebben altijd doorlopend geïnvesteerd om haar in goede conditie te houden. Het interieur is zoals je van de werf Stofberg mag verwachten. Klassiek, warm en vooral praktisch. Er zijn 8 goede slaapplaatsen aan boord. In de toiletruimte is er de mogelijkheid om te douchen. Alle luxe die u zich kunt wensen, aan boord van dit klassieke en optimaal ingerichte schip.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1976
• Afmeting1000 x 385 x 80
• Materiaalwood

Fraai gelijnde en door de eigenaar goed onderhouden Hoogaars met ruime kuip en jonge Sole scheepsdieselmotor.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1984
• Afmeting970 x 340 x 65
• Materiaalsteel

Dit prachtige, klassieke Enkhuizer Bol zeiljacht, ontworpen door de befaamde jachtarchitect de heer Gipon en gebouwd door Jachtwerf Van der Torre in opdracht van Jan Kooijman (later Jachtwerf Kooijman & De Vries), biedt u een buitengewone kans om eigenaar te worden van een echte klassieker. Het jacht is nog altijd in het bezit van de eerste eigenaar, wat getuigt in liefde voor deze boot en het zorgvuldige onderhoud. De zeileigenschappen zijn uitstekend en ze is zeer geschikt voor recreatieve tochten of om bij nautische evenementen aanwezig te zijn. Het is een liefhebbersboot en in onze ogen een uitgelezen kans voor de liefhebber van klassieke zeiljachten om een jacht met deze kwaliteiten in bezit te krijgen. De verkoper heeft een bok op maat gemaakt en deze is ook voor de nieuwe eigenaar.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1966
• Afmeting7.05 x 2.72 x 0.80 m
• Materiaalstaal 10/5 mm
• MotorSABB
  2HG 18 pk, 13 kW PK

Moderne en goed zeilende Lemsteraak met indien gewenst interessante Koop/Verhuur combinatie. Prijs excl. BTW.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1997
• Afmeting1100 x 425 x 85
• MateriaalSteel
• MotorYanmar 4JH2E 50 HP PK

Mooie en zeer goed onderhouden Lemsteraak. Ruim mahoniehouten interieur met stahoogte. Geheel gerifit in 2021. Houtwerk afgelopen winter gelakt. Absoluut het bekijken waard.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1980
• Afmeting935 x 340 x 70
• Materiaalsteel

Wat een rijk uitgevoerd exemplaar van de door Gipon ontworpen een na grootste Vollenhovense Bol. Veel prachtig houtwerk maar geen teak op het dek wat in onze ogen een pluspunt is. Doorvaarthoogte van 11,45 m. Hiermee kunt u bijvoorbeeld de Hollandse en Stichtse Brug onder door. Tevens is er ook nog een elektrisch lier om de mast mee te strijken. De boot is van de tweede eigenaar en een ware liefhebber.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1970
• Afmeting970 x 320 x 70
• MateriaalSteel

Klassieke en goed onderhouden Zeeschouw met 2 gezichten. Is zowel te gebruiken als zeilboot en ook als motorboot dan met kleinere mast en volledige kuiptent. Levensloopbestendig!

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1970
• Afmeting905 x 335 x 80
• Materiaalsteel

De Tjalk ''t Princen Eylandt ' werd in het jaar 1905 in opdracht van Simon de Waard uit Oostermeer gebouwd op de werf van Pieter Haickes van der Werff aan de Noorderdwarsvaart in Drachten. Hij gaf de Tjalk de naam 'Opeinde Oostermeer'. Het schip is in 1912 gemeten onder en kreeg nummer G1262N. Ze werd gebruikt voor het vervoer van o.a. aardappelen, steen, witzand en kolen. In 1965 is de Tjalk door Stofberg in Lemmer (later Leimuiden en Enkhuizen) gerestaureerd. De mast is afgelopen winter gekeurd en teruggeplaatst in het voorjaar van 2024. De afgelopen 4 jaar heeft de mast binnen gelegen en zijn de windscheuren behandeld met gekoote lijnolie. Deze mast is nieuw gemaakt in 2005 (uit één stuk) door Ventis Scheepstimmerwerk in Enkhuizen. //www.ssrp.nl/stamboek/schepen/t-princen-eylandt-1641 J.G. Visser te Leeuwarden (8 mei 1934) Willem Vermaning te Meppel Leeuwarden, 20 sept. 1936 'Roerdomp' S.J. Tichelaar te ? (28 nov. 1938) F.H.C. Gobel te Amsterdam (1955-1992) ' 't Princen Eylandt' N.H. Groskamp te Den Haag (1993-1999) P. J. Stolp te Hillegom (vanaf 2000) De naam van de tjalk is inmiddels veranderd in 'Roerdomp' met als houder/schipper J. Tichelaar. Van een zekere W. Vermaning te Meppel, heeft J. Tichelaar het vaartuig gekocht. Tichelaar heeft het bevrachtingscommissariaat Leeuwarden op 18 juni 1945 aangetoond dat hij eigenaar/houder/schipper was. Op 13 sept. 1944 stond ook al vast dat hij met zijn gezin (totaal 3 personen) permanent aan boord woonde. 15 ton kolen. Het laatste officiële papier is op 22 juni 1945 aan Tichelaar verstrekt, het eerste weer voor 100% Nederlandse document dat aan het einde met een historische zin wordt afgesloten Ingeschreven bij Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten (SSRP), plaquette 1641

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1905
• Afmeting1508 x 343 x 78
• MateriaalSteel

Makkelijk zeilende ruime platbodem met 2 vaste slaapplaatsen, kombuis en binnenbordmotor. Goed onderhouden en in de winter altijd binnen gestaan.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1978
• Afmeting750 x 275 x 60
• MateriaalSteel