Tweedehands platbodem te koop

Zeer goed onderhouden en fraaie Lemsteraak. De eigenaar heeft zeer veel tijd en aandacht besteed om het schip in een goede technische en optische staat te brengen. Geschikt gemaakt om zelfs alleen mee te kunnen zeilen. Voorzien van o.a. boegschroef, rolfok en rolkluiver.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1996
• Afmeting950 x 330 x 70
• Materiaalsteel

Handzame en fraai gelijnde Lemsteraak met zeekuip. Ontwerp de Boer. Groot schuifluik over de volle breedte van de opbouw. Salon met stahoogte van minimaal 1.87 tot 2 meter in de kombuis.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1978
• Afmeting910 x 324 x 77
• Materiaalsteel

Keurige en net onderhouden Zeeschouw. Interieur met stahoogte van 1.90 meter in de kombuis, leuke dinette met zicht naar buiten door grote ramen en daardoor een licht interieur.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1981
• Afmeting900 x 345 x 65
• Materiaalsteel

In bijna nieuwstaat verkerende Lemsteraak van beroemde Van Rijnsoever werf. Compleet uitgerust. Zeer stabiel. Uitstekende zeileigenschappen.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1986
• Afmeting1005 x 370 x 85
• MateriaalSteel

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een mooi recreatie vaartuig. In 2020 heeft de verkoper het schip opnieuw laten schilderen en het onderwaterschip laten behandelen. Alleen de zwaarden en het roer zijn zo langzamerhand aan een nieuwe laklaag toe. In 2020 is ze voorzien van een boiler. De mast kan door 1 persoon zeer eenvoudig worden gestreken waardoor er een doorvaarthoogte ontstaat van circa 2,00 meter, volgens de verkoper zelfs nog iets lager. In totaal zijn er 4 slaapplaatsen waarvan 2 in de salon en 2 slaapplaatsen in het vooronder. Aansluitend op het vooronder is het toilet, salon, kombuis en kuip. In 2006 is er een nieuwe diesel motor geïnstalleerd met een huidige stand van slechts circa 500 draaiuren op de urenteller. De zeiltjalk is per direct beschikbaar.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1900
• Afmeting10.00 x 2.80 x 0.80 m
• Materiaalijzer/staal
• MotorNanni
  4-220HE 50 pk, 36 kW PK

Robuste Zeeschouw met 5 slaapplaatsen en nieuwe zeilen uit 2023. Veel extra's.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1980
• Afmeting930 x 330 x 85
• MateriaalSteel

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar2010
• Afmeting670 x 285 x 70
• Materiaalsteel

De Tjalk ''t Princen Eylandt ' werd in het jaar 1905 in opdracht van Simon de Waard uit Oostermeer gebouwd op de werf van Pieter Haickes van der Werff aan de Noorderdwarsvaart in Drachten. Hij gaf de Tjalk de naam 'Opeinde Oostermeer'. Het schip is in 1912 gemeten onder en kreeg nummer G1262N. Ze werd gebruikt voor het vervoer van o.a. aardappelen, steen, witzand en kolen. In 1965 is de Tjalk door Stofberg in Lemmer (later Leimuiden en Enkhuizen) gerestaureerd. De mast is afgelopen winter gekeurd en teruggeplaatst in het voorjaar van 2024. De afgelopen 4 jaar heeft de mast binnen gelegen en zijn de windscheuren behandeld met gekoote lijnolie. Deze mast is nieuw gemaakt in 2005 (uit één stuk) door Ventis Scheepstimmerwerk in Enkhuizen. Op de website www.skutsjehistorie.nl is aanvullende informatie over de historie te vinden, evenals op https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/t-princen-eylandt-1641 Tweede eigenaar: J.G. Visser te Leeuwarden (8 mei 1934) Derde eigenaar: Willem Vermaning te Meppel Derde meting: Leeuwarden, 20 sept. 1936: t 29,837 ton Tweede naam: 'Roerdomp' Vierde eigenaar: S.J. Tichelaar te ? (28 nov. 1938) Vijfde eigenaar: F.H.C. Gobel te Amsterdam (1955-1992) Vierde naam: ' 't Princen Eylandt' Zesde eigenaar: N.H. Groskamp te Den Haag (1993-1999) Zevende eigenaar: P. J. Stolp te Hillegom (vanaf 2000) Opm. 28 nov. 1938: De naam van de tjalk is inmiddels veranderd in 'Roerdomp' met als houder/schipper J. Tichelaar. Van een zekere W. Vermaning te Meppel, heeft J. Tichelaar het vaartuig gekocht. Tichelaar heeft het bevrachtingscommissariaat Leeuwarden op 18 juni 1945 aangetoond dat hij eigenaar/houder/schipper was. Op 13 sept. 1944 stond ook al vast dat hij met zijn gezin (totaal 3 personen) permanent aan boord woonde. Tijdens de Duitse bezetting vereiste het Binnenscheepvaartbesluit 1941 een 'bewijs van vergunning voor wilde vaart al dan niet verbonden met opslag en voor opslag alleen .....' Dat is aan Tichelaar op 3 sept. 1943 met zijn 'Roerdomp' onder no. A/A 415 verleend. Daarna werd Tichelaar tot na de bevrijding op 4 mei 1945 'aardappelschipper' om per 9 juni 1945 weer op steen, witzand en kolen over te gaan. De laatst vermelde vracht in het boekje is gedateerd 19 sept. 1945 van Leeuwarden naar Akkerwoude: 15 ton kolen. Het laatste officiële papier is op 22 juni 1945 aan Tichelaar verstrekt, het eerste weer voor 100% Nederlandse document dat aan het einde met een historische zin wordt afgesloten: 'Na de bevrijding werd de eerste reis aangenomen op 4 mei 1945 te Leeuwarden voor een reis aardappelen van Leeuwarden naar Idaard'. Ingeschreven bij Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten (SSRP), plaquette 1641

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1905
• Afmeting1508 x 343 x 78
• MateriaalSteel

Mooie en zeer goed onderhouden Lemsteraak. Ruim mahoniehouten interieur met stahoogte. Geheel gerifit in 2021. Houtwerk afgelopen winter gelakt. Absoluut het bekijken waard.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1980
• Afmeting935 x 340 x 70
• Materiaalsteel

Keurig nette Tholense Schouw met verrassend ruim en licht interieur. Professionele schilderbeurt romp en opbouw in voorjaar 2022

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1961
• Afmeting870 x 270 x 80
• MateriaalSteel

Volgens de scheepseigenaar een prima zeiler die elke wind aan kan. In 2024 door de eigenaar geschilderd.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1983
• Afmeting980 x 350 x 80
• Materiaalsteel

Hybride aandrijving (diesel en electromotor), veel hydraulische lieren maken het eenvoudiger te bedienen. Interieur verassend ruim en licht. Een plaatje van een schip waaraan alleen de beste bedrijven hun bijdrage hebben geleverd. De huidige eigenaar heeft gekozen om een belangrijk gedeelte van de opbrengst te schenken aan de KNRM!

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar2013
• Afmeting1225 x 422 x 90
• MateriaalSteel

Klassieke en goed onderhouden Zeeschouw met 2 gezichten. Is zowel te gebruiken als zeilboot en ook als motorboot dan met kleinere mast en volledige kuiptent. Levensloopbestendig!

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1970
• Afmeting905 x 335 x 80
• Materiaalsteel

Zeer fraaie in top van het segment verkerende zeeschouw. Deze one of is een plaatje voor het oog. Roer van merbau, samengesteld van spievormige delen Zwaarden van merbau, rvs  en messing beslag. Incl. messing zwaardvallieren. Merbau kuipbanken, uitneembare teakhouten roostervloer in kuip. Merbau deurkozijn met merbau deur, d=40mm, incl. panelen. Merbau kozijn met glasroeden. Rvs anker, 27 kg, incl. elektrische  Lewmar ankerlier Lewmar lieren Maststrijklier van rvs onderdelen. Rvs bolders in gevormd in vorm van historische houten uitvoering.  4 op voordek en 2 op achterdek Zwanehals en aanvaringsklampen rvs in kleur gelakt. Luiken uitgevoerd in rvs. Kuipbanken afgewerkt met merbau stroken. Oregon mast en giek en kluiver. Mast met toplicht. Zeildoek van klippercanvas van Jan Schokker uit Volendam. Kleur roodbruin. Vetus M4.14 33 pk diesel met watergesmeerde schroefas, 350 draaiuren Hete lucht verwarming Eberspacher Vacuüm toilet. 2 x 80 ltr rvs dieseltank 1x 220 ltr rvs watertank met elektrische waterpomp Simrad marifoon. Mahonie Koelkast, 12 en 220V, gas 3-pits gaskomfoor. Bekleding banken, donkerblauw met geelachtige stip Vloer, Mahonie Plafond uitgevoerd in blank gelakt grenen. Wanden en huidbetimmering in mahonie. Slaapplaatsen  in vooronder, 2 pers.,  pocketvering matrassen op lattenbodem. Banken in kajuit om te vormen tot 2 slaapplaatsen Kortom een zeer chique uitvoering in uitmuntende staat.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1998
• Afmeting1000 x 375 x 80
• MateriaalSteel

Zeer fraai gelijnde zeeschouw met ruime stahoogte van 2 meter in de salon.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1989
• Afmeting925 x 325 x 80
• MateriaalSteel

Mooi gelijnd Skûtsje met Lemsteraakwaardige kuip. Afgelopen jaren veel werk aan besteed door professionele scheepswerf. Hoogwaardige scheepsbetimmering met veel massief mahonie lijstwerk. Stahoogte in de kombuis ruim 2 meter. Veel kastruimte.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1902
• Afmeting1497 x 325 x 100
• MateriaalSteel

Keurige Westerdijk Zeeschouw met warm interieur. Krachtige 4 cilinder motor.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1979
• Afmeting900 x 340 x 80
• Materiaalsteel

Degelijke stoere Zeeschouw met ruime kuip. Sterke jonge motor met veel vermogen. Ideaal schip voor de Waddenzee.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1975
• Afmeting950 x 340 x 80

Zeer fraai gelijnde Zeeschouw met authentieke uitstraling. Sfeervol en verrassend ruim interieur. Goede zeileigenschappen. Verkeert in een uitstekende conditie. Er is door de huidige eigenaar veel in het schip geïnvesteerd. De 'Maatjes Maat' ligt volledig zeilkaar in onze verkoophaven op een nieuwe eigenaar te wachten!

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1982
• Afmeting920 x 360 x 85
• MateriaalWood

Vollenhovense Bol 810 van bekende scheepswerf Kooijman en de Vries. Heeft een groot en breed schuifluik. In 2017 voorzien van een nieuw kajuitdak. Deze Vollenhovense Bol heeft wel liefde nodig als lak- en schilderwerk. Kluiverboom is aanwezig maar nog niet compleet gemonteerd. Onderdelen voor een koekoek op het voorluik zijn grootendeels aanwezig.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1978
• Afmeting810 x 310 x 65
• MateriaalSteel