Tweedehands boot kopen

1973 Carina, Saudade and Rubin. The boats this year, across the board, embraced innovation There was a dramatic start to the Channel Race with a brisk 20 knot breeze blowing out spinnakers. For the British, the 2ndand 8th of two of the team was negated by a 42nd, dragging them to sixth overall; Germany led, followed by Holland and Italy. The second race was held in a force 8, blowing 9, but this didnâ??t stop Berend Beilken of the German team comparing it to a dinghy race with tactics to match â?? he took the overall win with Saudade although the Australian team moved into second place to the Germany by just 12 points. The third race, again won by Saudade, boosted Britain into third place behind Australia, now only 6 points behind the Germans. Consistency in the Fastnet Race meant that Germany went home with the Admiralâ??s Cup after what was a frustrating race for many, with fog and meandering to negligible breeze towards the end.

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar1973
• Afmeting1430 x 410 x 230
• MateriaalAluminium
• Motor2008 PK

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar1993
• Afmeting1020 x 325 x 140
• MateriaalGrp (polyester)

Deze fraaie Compromis 999 is van 1989 en mogen wij u namens de tweede eigenaar aanbieden. De boot is onder andere voorzien van aluminium ramen en er is een douane BTW verklaring aanwezig. De motor is in 2012 door een Yanmar dealer vervangen. Nieuwsgierig? Maak dan een afspraak voor een bezichtiging via +31(0)85-050 19 20 of info@allroundyachting.nl  

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar1989
• Afmeting990 x 340 x 150
• MateriaalGrp (polyester)

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar1991
• Afmeting1165 x 380 x 150
• MateriaalGrp (polyester)

De huidige eigenaar is sinds 1998 in het bezit van deze robuust gelijnde Marex 35 met bouwjaar 1994. In de winter heeft de boot altijd droog gestaan en is met liefde bevaren en onderhouden. Op onderhoud is nooit bezuinigd, dit jaar is er nog een nieuwe kap op gegaan en staat er sinds september 2023 een nieuwe startaccu in de boot. De combinatie van de sterke motor en boegschroef maakt varen kinderspel. De Volvo 6 cilinder loopt werkelijk fantastisch en maakt het varen tot een waar feest. De indeling van de boot is uiterst prettig, de aparte achterhut met wastafel, kastruimte en twee-persoons bed is royaal. Bovenop de achterkajuit een zonnedek met kussens. De kuip heeft een grote U-bank voor de gehele bemanning. Hier kan gegeten en geborreld worden aan de grote uitklapbare tafel. In het voor en najaar met de kap dicht en de verwarming aan en zomers helemaal open! In het vooronder de ruime U-bank met hier tegenover het kombuis met koelkast met vriesvak, dubbele spoelbak, magnetron en recent Wallas extra veilig diesel kooktoestel. Door het gehele schip ligt een prachtige teakhouten vloer waar altijd bescherming op heeft gelegen ofwel als nieuw! Ook een aparte natte cel voorzien van handbediend toilet, wastafel en douche gelegenheid. Helemaal voorin nog een tweepersoonsbed met hieronder wederom veel bergruimte.

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar1994
• Afmeting1060 x 335 x 90
• MateriaalGrp (polyester)

Sessa Oyster 22 van derde eigenaar, BTW verklaring aanwezig. Boot staat ieder winter op de kant. Antifouling 2023.

• CategorieSpeedboat and sport cruiser
• Bouwjaar2002
• Afmeting677 x 249 x 50
• MateriaalGrp (polyester)

Deze mooie Beneteau First 21.7 staat op de kant en is van de eerste eigenaar.

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar2013
• Afmeting625 x 248 x 180
• MateriaalGrp - sandwich

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar1985
• Afmeting1200 x 365 x 210
• MateriaalGrp (polyester)

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar2002
• Afmeting1033 x 337 x 95
• MateriaalGrp (polyester)

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar2000
• Afmeting985 x 325 x 145
• MateriaalGrp (polyester)

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar2013
• Afmeting985 x 348 x 185
• MateriaalGrp (polyester)

Namens de tweede eigenaar mogen wij u deze Bavaria 38 Holiday aanbieden met drie tweepersoons hutten. Start bouw in 1999, te water en in gebruik genomen door de eerste eigenaar in 2000. Voorzien van rolgrootzeil in de mast. De ankerlier is elektrisch.

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar2000
• Afmeting1195 x 385 x 185
• MateriaalGrp (polyester)

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar1997
• Afmeting1245 x 405 x 110
• MateriaalSteel

Wij mogen u deze fraaie Forgus 36+ aanbieden. De Forgus is gebouwd in Henan op Orust in Zweden, het zelfde eiland waar ook de bekende werven van Hallberg Rassy, Najad en Malö zijn gevestigd. De boot is dan ook van hoge kwaliteit en zeer zeewaardig. De huidige eigenaar kan dit onderschrijven na de vele mooie tochten die er met de 'April Fever II" zijn gemaakt.  De boot is in zeer goede conditie en heeft diverse upgrades gekregen zoals een nieuwe plotter, autopilot en navigatie apparatuur. Ook is de verstaging vervangen en heeft Tuned Rigs and Ropes een wegneembare gennaker-boom gemonteerd. De diepe center cockpit biedt uitstekende beschutting achter de vaste ramen. De gangboorden zijn prettig te belopen en een groot voordek om op te werken. Door de diepgang 1,60 m. is de boot ook uitermate geschikt voor de Wadden en Friesland. Het ambachtelijke scheepsinterieur van mahonie is praktisch ingedeeld met keuken en natte cel gelijk naast de ingang. De salon en navigatiehoek zijn midscheeps gesitueerd. In de boeg en achterkajuit zijn dubbele kooien. De motor is krachtig en loopt mooi en is rondom goed bereikbaar voor service. Voor wie een alternatief zoekt voor bijvoorbeeld een Hallberg Rassy of Najad, dan is deze Forgus 36+ zeker het overwegen waard. Heeft u interesse en wilt u de boot bezichtigen in Hoorn, neem dan contact op via Lars@allroundyachting.nl of +31(0)85-050 19 20

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar1993
• Afmeting1080 x 342 x 158
• MateriaalGrp (polyester)

Deze Bavaria 42 heeft maar liefst 4 hutten en is dus ideaal voor bijvoorbeeld een groot watersport gezin. Met twee natte cellen staat de bemanning in de ochtend snel weer fris en fruitig aan dek. In de voorste hut liggen extra fijne Neptune matrassen voor de eigenaar.  Het interieur is gemaakt van warm en sfeervol mahonie met blauwe bekleding die een keer is vervangen. Er is een verwarming en een boiler aan boord. 220 Volt WCD's in diverse ruimtes. De koelkast is in 2021 vervangen door een isotherm koude-accu. Het modeljaar is 2000 maar dit exemplaar is geleverd in 2001. Eén van de fijne opties is het rolgrootzeil met verticale latten. De 50 pk sterkte Volvo Penta diesel is in oktober 2023 nog volledig professioneel geserviced. Ook zijn de schroefas en saildrive manchet vervangnen in 2021. Het teak dek is massief en gelijmd. Naast de buiskap is er ook een kuiptent en bimini om het leven aan boord nog prettiger te maken. De ankerlier is elektrisch en er staan 4 lieren in de kuip. Heeft deze boot uw interesse gewekt maak dan snel een afspraak in Enkhuizen met Lars Piscaer via +31(0)85-050 19 20 of Lars@allroundyachting.nl 

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar2001
• Afmeting1340 x 395 x 165
• MateriaalGrp (polyester)

Deze tot de laatste serie behorende Saga 27 AK heeft iedere winter op de wal gestaan onder het winterkleed. Diesel motor is jaarlijks onderhouden. Voorzien van harde antifouling, jaarlijks nagezien evenals de anodes.

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar1995
• Afmeting815 x 275 x 80
• MateriaalGrp (polyester)

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar2016
• Afmeting1130 x 375 x 203

• CategorieMotorsailor
• Bouwjaar1989
• Afmeting940 x 325 x 115
• MateriaalGrp (polyester)

Deze waanzinnig goed onderhouden Valkvlet 12.30 met open kuip en achter kajuit is sinds 2005 in het bezit van de huidige eigenaar en heeft in 2007 opdracht gegeven voor een totale refit door Zevenhuizen Jachtbouw en heeft sindsdien in de winter altijd binnen gelegen bij Zevenhuizen Jachtbouw voor stalling en onderhoud. Schilderwerk is uitgevoerd door Elzinga Irnsum. Vanaf 2018 tot op heden in een schiphuis en om de twee jaar het water uit voor onderwaterschip en lakwerk. Motoronderhoud is altijd profesioneel uitgevoerd door Zevenhuizen Jachtbouw Franeker, Hemrik Marine Leeuwarden en Martin Knigge Sneek. Tijdens de refit in 2007 zijn teak, ramen, beslag, kuipranden etc allemaal verwijderd. Schip is van buiten gestraald, gecoat, geplamuurd en in de lak gezet en jaarlijks bijgehouden. Romp en opbouw altijd professioneel gepoetst. De romp is voorzien van rvs doorvoeren. Het luik in de kuipvloer heeft een rvs goot en afvoer. Alle ramen zijn door HORA van nieuwe rubbers voorzien. Tevens is de wierpot vervangen. Het schuifluik is verbeterd, de gelijders en eindstoot is aangepast. Het luik is geweldig groot/breed en maakt van binnen een buiten. In 2007 is ook de vuilwatertank 250 L. met pomp etc geïnstalleerd. Ook is de CUPA 50 kgf boegschroef gereviseerd. Nieuw 16 mm teakdek met lange delen (geen hechthout er meer onder). Het plafond en de zijkanten van de salon zijn vervangen inclusief de verlichting. Al het houtwerk is gelakt en in 2022 zijn de meest kwetsbare delen opnieuw gelakt met twee componenten. De rvs scepters vallen over een rvs massieve cilinder. De douche, toilet en kombuis zijn ook gerefit in 2007. Kabelaring en leguaan vervangen bij refit.

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar1984
• Afmeting1230 x 390 x 130
• MateriaalSteel

Zoals de naam, de lage opbouw en een op het achterschip geplaatst stuurhuis doen vermoeden, is de Pilot 44 geïnspireerd door engelse loodsboten. Afgezien van 1e klas scheepsbouwstaal zult u geen kenmerken van de gemiddelde motorkruiser aan boord van de Pilot 44 aantreffen. Jarenlange studie, ontelbare proeven waarbij zelfs de enorme investering van een prototype niet werden geschuwd, zijn voorafgegaan aan de realisatie van de Pilot 44. De Pilot 44 is dan ook een zeer doordacht Nederlands gebouwd stalen schip met een bijzondere uitstraling. Door de uitgekiende afmetingen is de Pilot 44 geschikt om o.a. binnendoor naar Frankrijk te varen en door de uitmuntende zeewaardigheid kunt u met een gerust hart de zee op. De enorme binnenruimte garandeert een comfortabel verblijf aan boord. De scheepsvorm staat garant voor een ongelooflijke stabiliteit en koersvastheid. Stamp en slingerbewegingen worden zeer effectief gedempt. De bolle dekvorm zorgt ervoor dat bij varen in ruw weer het water snel van het dek wordt afgevoerd. Een praktische bijkomstigheid is dat er hierdoor extra stahoogte wordt gecreëerd. Brede gangboorden bevorderen gecombineerd met de hoge zeerailing, de veiligheid aan dek. Het grote voordek is een uitgelezen plaats om te zonnen en/of ideale plaats voor een bijboot. Het achterdek met een tweede stuurstand is eveneens van zeer royale afmetingen. In de corridor onder het stuurhuis geeft een waterdichte deur tot de zeer goed geïsoleerde machinekamer met prima werkhoogte, ruimte voor extra apparatuur, generator, hulpmotor, werkbank Vanuit het stuurhuis, met stuurstand en grote L-vormige bank, kunt u met een wenteltrap afdalen in de pantry. Het langsscheepse keukenblok en de bank zijn van zeer royale afmetingen. De panoramische ramen bieden de kok een zee van licht. In het voorschip bevindt zich een luxe eigenaarshut en een gescheiden badkamer, met douche en toilet. In het achterschip bevindt zich een ruime tweepersoonshut met een eigen toilet.  

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar1997
• Afmeting1384 x 400 x 130
• MateriaalSteel