Terug naar overzicht

Cammenga 13.00

€ 79.500,00 Incl. BTW
Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00 Cammenga 13.00
  • Status:Beschikbaar
  • Merk:Cammenga
  • Model:13.00
  • Categorie:Ex-commercial motor boat
  • Bouwjaar:1956
  • Afmeting:13.00 x 3.43 x 1.25 m
  • Doorvaarhoogte:2,85 m m
  • Materiaal:staal
  • Motor:Yanmar
    6LY2M-WDT 330 pk, 243 kW
  • Ligplaats:Sneek

Omschrijving

Het betreft het fraai gebouwde, voormalige Rijkswaterstaat-riviermeestervaartuig ?Oude Maas II? dat reeds vele jaren als motorjacht in gebruik is. De huidige eigenaar is gestart met een ingrijpende verbouwing, waarbij het schip gedeeltelijk is gestript. In de verder volledig lege machinekamer is inmiddels een nieuwe Yanmar hoofdmotor van 243 kW (330 pk) geplaatst (nog niet aangesloten), inclusief nieuwe koppeling. Het buitenschilderwerk (en deels ook binnen) is recent professioneel en zeer netjes uitgevoerd in een twee-componentensysteem. Hierdoor betreft het thans een degelijk en professioneel afgewerkt casco dat gereed is voor verdere afbouw, waaronder de installatie van techniek en het realiseren van een nieuw interieur. In het voorschip is al een buis aangebracht ten behoeve van de toekomstige plaatsing van een spudpaal. Door omstandigheden is de verkoper niet in staat het project te voltooien. Daarom wordt gezocht naar een liefhebber die dit bijzondere schip wil overnemen en afbouwen, tegen een fractie van de reeds gemaakte kosten, en daarmee de basis verwerft voor een uitzonderlijk en robuust motorjacht.

+ Volledige omschrijving- Minder omschrijving
  • Basisgegevens
    Categorie
    Referentienummer 1625
    Referentie 260203
    Categorie Ex-professionele motorboot
    Tweede categorie Klassiek scherp jacht
    Merk Cammenga
    Model 13.00
    Scheepsnaam Maltha
    Ligplaats
    Type Ergens anders
    Anders Omgeving van Sneek
    Algemeen
    Status Beschikbaar
    Nieuw of gebruikt Gebruikt
    Boottype Motorboot
    Bouwjaar 1956
    Rompmateriaal Staal
    Accountmanager Jitse Doeve
    Korte omschrijving Het betreft het fraai gebouwde, voormalige Rijkswaterstaat-riviermeestervaartuig “Oude Maas II” dat reeds vele jaren als motorjacht in gebruik is. De huidige eigenaar is gestart met een ingrijpende verbouwing, waarbij het schip gedeeltelijk is gestript. In de verder volledig lege machinekamer is inmiddels een nieuwe Yanmar hoofdmotor van 243 kW (330 pk) geplaatst (nog niet aangesloten), inclusief nieuwe koppeling. Het buitenschilderwerk (en deels ook binnen) is recent professioneel en zeer netjes uitgevoerd in een twee-componentensysteem. Hierdoor betreft het thans een degelijk en professioneel afgewerkt casco dat gereed is voor verdere afbouw, waaronder de installatie van techniek en het realiseren van een nieuw interieur. In het voorschip is al een buis aangebracht ten behoeve van de toekomstige plaatsing van een spudpaal. Door omstandigheden is de verkoper niet in staat het project te voltooien. Daarom wordt gezocht naar een liefhebber die dit bijzondere schip wil overnemen en afbouwen, tegen een fractie van de reeds gemaakte kosten, en daarmee de basis verwerft voor een uitzonderlijk en robuust motorjacht.
    Motorisatie kort Yanmar, 6LY2M-WDT, 330 pk/243 kW
    Website makelaar https://www.doevemakelaar.nl/nl/schip/1625/cammenga-13-00-2
    Afmeting
    Lengte 1300 cm
    Breedte 343 cm
    Diepgang 125 cm
    Variabele diepgang
  • Algemeen
    Nieuw geleverd
    Werf Scheepswerf Cammenga, NL-Zaandam
    Romp, dek en opbouw
    Rompvorm rondspant
    Rompkleur zwart
    Dek en opbouw materiaal staal
    Afmetingen en gewichten
    Opmerkingen Doorvaarthoogte 2,85 m
    Diepgang maximaal 1.25 m
  • Accommodatie
    Ruimtes
    Opmerkingen Stahoogte stuurhut (ca.) 1,90 m, voor (ca.) 1,85 m, achter (ca.) 1,78 m
    Hutten 0
  • Motor en elektra
    Hoofdmotor
    Opmerkingen Merk Yanmar
    Bouwjaar 0
    Opmerkingen Bouwjaar nieuw
    Opmerkingen Vermogen 330 pk, 243 kW
    Draaiuren 0
    Brandstof diesel
    Opmerkingen Brandstof diesel
    Aandrijving
    Voortstuwing schroef
    Opmerkingen Voortstuwing Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Meetinstrumenten motor
    Meetinstrumenten niet aangesloten
    Boeg- en hekschroef
    Opmerkingen Boegschroef Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Hekschroef Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
  • Tuigage zeilen
    Algemeen
    Type tuigage overig
    Aantal masten 1
    Opmerkingen Aantal masten antennebeugel, roestvast staal
    Mast materiaal overig
    Verstaging geen (vrijstaande mast)
    Aantal zeilen 0
    Groot- en achterzeilen
    Opmerkingen Grootzeil Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Rolgrootzeil Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Trysail Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Bezaan Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Bezaan rolsysteem Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Voorzeilen
    Opmerkingen Genua Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Fok Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Voorzeil rolsysteem Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Stormfok Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Kluiver Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Spinnaker Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Halfwinder, bollejan Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Gennaker Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
  • Uitrusting buitenom
    Anker
    Opmerkingen Ankers & materiaal Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Dekuitrusting
    Opmerkingen Zeerailing Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Bijboot
    Opmerkingen Bijboot Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Bijboot buitenboordmotor Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00
    Opmerkingen Davits Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Cammenga 13.00

Video

Cammenga 13.00

Type : Cammenga 13.00 Bouwjaar : 1956 Materiaal : staal Afmetingen (ca.) : 13.00 x 3.43 x 1.25 m Ligplaats : omgeving Sneek Land : Nederland (NL) Categorie : ex beroeps, motorjacht, varend woonschip https://www.doevemakelaar.nl https://www.doeve.be Het betreft het fraai gebouwde, voormalige Rijkswaterstaat-riviermeestervaartuig “Oude Maas II” dat reeds vele jaren als motorjacht in gebruik is. De huidige eigenaar is gestart met een ingrijpende verbouwing, waarbij het schip gedeeltelijk is gestript. In de verder volledig lege machinekamer is inmiddels een nieuwe Yanmar hoofdmotor van 243 kW (330 pk) geplaatst (nog niet aangesloten), inclusief nieuwe koppeling. Het buitenschilderwerk (en deels ook binnen) is recent professioneel en zeer netjes uitgevoerd in een twee-componentensysteem. Hierdoor betreft het thans een degelijk en professioneel afgewerkt casco dat gereed is voor verdere afbouw, waaronder de installatie van techniek en het realiseren van een nieuw interieur. In het voorschip is al een buis aangebracht ten behoeve van de toekomstige plaatsing van een spudpaal. Door omstandigheden is de verkoper niet in staat het project te voltooien. Daarom wordt gezocht naar een liefhebber die dit bijzondere schip wil overnemen en afbouwen, tegen een fractie van de reeds gemaakte kosten, en daarmee de basis verwerft voor een uitzonderlijk en robuust motorjacht. This concerns the well-built former Dutch Directorate-General for Public Works and Water Management (Rijkswaterstaat) river master vessel “Oude Maas II”, which has been in use as a motor yacht for many years. The current owner has begun an extensive refit, during which the vessel has partly been stripped. A new Yanmar main engine rated at 243 kW (330 hp) has already been installed (not yet connected) in the now entirely empty engine room, including a new gearbox. The exterior paintwork (and partly inside as well) has recently been carried out to a high professional standard using a two-component coating system. As such, the vessel currently represents a solid and professionally finished hull and superstructure, ready for further completion, including the installation of onboard systems and the creation of a new interior. In the fore ship, a pipe has already been installed to accommodate the future installation of a spud pole. Due to circumstances, the seller is unable to complete the project. Therefore, a knowledgeable enthusiast is sought to take over and finish this distinctive vessel at a fraction of the costs already incurred, thereby acquiring an excellent foundation for an exceptional and robust motor yacht. Es handelt sich um das hochwertig gebaute, ehemalige Holländische Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (Rijkswaterstaat) Riviermeesterschiff „Oude Maas II“, das seit vielen Jahren als Motoryacht genutzt wird. Der derzeitige Eigner hat mit einem umfassenden Umbau begonnen, bei dem das Schiff teilweise entkernt wurde. Im nun vollständig leeren Maschinenraum wurde bereits ein neuer Yanmar-Hauptmotor mit 243 kW (330 PS) installiert (noch nicht angeschlossen), inklusive einer neuen Kupplung. Die Außenlackierung (und teilweise auch innen) wurde kürzlich fachgerecht und sehr sorgfältig in einem Zweikomponenten-Lacksystem ausgeführt. Es handelt sich somit um einen soliden und professionell aufgearbeiteten Rumpf, der bereit ist für den weiteren Ausbau, einschließlich der Installation der technischen Anlagen sowie der Realisierung eines neuen Interieurs. Im Vorschiff wurde bereits ein Rohr zur späteren Installation eines Spudpfahls eingebaut. Aufgrund von Umständen ist der Verkäufer nicht in der Lage, das Projekt zu vollenden. Daher suchen wir ein Liebhaber, der dieses besondere Schiff übernimmt und fertigstellt – zu einem Bruchteil der bisher investierten Kosten – und sich damit die Grundlage für eine außergewöhnliche und robuste Motoryacht sichert. Il s'agit de l'ancien navire de la Direction générale néerlandaise des travaux publics et de la gestion de l'eau (Rijkswaterstaat), l'« Oude Maas II », remarquablement construit et utilisé depuis de nombreuses années comme yacht à moteur. Le propriétaire actuel a entrepris une rénovation majeure, au cours de laquelle une partie du navire a été dépouillée. Dans la salle des machines, désormais totalement vide, a déjà été installé un moteur principal Yanmar neuf de 243 kW (330 ch), non encore raccordé, incluant avec une nouvelle boîte de vitesses. La peinture extérieure (et partiellement intérieure) a récemment été réalisée avec un haut niveau de finition professionnelle grâce à un système de revêtement bi-composant. Le navire se présente ainsi aujourd’hui comme un casco solide et professionnellement préparé, prêt pour la poursuite de l’aménagement, incluant l’installation des équipements techniques ainsi que la réalisation d’un nouvel intérieur. À l’avant, un tube a déjà été intégré en vue de l’installation ultérieure d’un spud pour l'amarrage. En raison de circonstances personnelles, le vendeur .....
Terug naar overzicht
© 2026 - HISWA.nl