Nieuwe boot kopen

Nimbus W9 met 300 pk Mercury Verado, interieur afgewerkt in Nordic eiken. Deze Nimbus W9 heeft een uitgebreide uitrusting met onder meer Flexiteekdek complete dek en cockpit, sprayhood, kuiptent lange variant, boegschroef, elektr. ankerlier, jalouziezonnescherm dakraam, matrastopper voorkabine, zonnebed voordek, waterskihaak en diverse Simrad navigatie-apparatuur. Inruil bespreekbaar. Meer informatie over dit motorjacht vindt u op onze website www.devaartyachting.com of bel ons op +31 (0)320 21 23 41. De Vaart Yachting is dealer van Nimbus, Sealine, Paragon en Aquador Boats. Daarnaast zijn wij spe-cialist in pre-owned motorjachten van de Scandinavische jachtwerven en een internationaal actieve jachtmakelaar. In onze showrooms vindt u een groot aanbod aan nieuwe en pre-owned motorjachten. Op www.devaartyachting.com vindt u ons actuele aanbod van nieuwe en gebruikte boten.

• Afmeting9.35 x 2.35 x 0.80 m
• Materiaalfiberglass
• MotorMercury Verado 300

Algemene Specificaties

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar2026
• Afmeting11.99 x 3.99 x 1.35 m

• CategorieMotor Yacht
• Afmeting9.86 x 3.0 x 0.49 m
• MateriaalPolyesther

ready to tackle the toughest conditions with ultimate ease while offering maximum utility and style like no other. Successfully pushing the boundaries of performance and style, Stratos provides incomparable capability even in the harshest climates. Sleek yet sporty, robust yet luxurious, these unique elements form the core components of Stratosâ?? DNA, making the DUTCH BUILT 50 above and beyond the best-in-class. Your adventure starts here.

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar2026
• Afmeting15.06 x 4.45 x 1.25 m
• MateriaalFiberglass vinylester Resin Sandwich Panel

Romplengte in meters: 18,50 m – 3 Hutten – 2 Badkamers Maximale snelheid in knopen: 11 – Actieradius in nautische mijlen: 3000 (eco. snelheid)

• CategorieMotor Yacht

FINALIST BOB AWARD 2024 - BEST BIG BOATS -  Riviera staat achter elk jacht dat ze bouwen en geven daarom een  7-jarige structurele garantie op de Hull en standaard ook  5-jaar  garantie op de Volvo Penta Motoren en bijbehorende bedieningselementen, Garmin displays, stuurinrichting,  IPS systemen. Riviera Yachts is gebouwd om op te vallen in looks en styling. De Platinum reeks II van Riviera tilt dit naar een nog hoger niveau. Het nieuwe kleurenpallet van Riviera bestaat uit zilver, zwart en wit - gecombineerd in een ontwerp van strakke lijnen waardoor een krachtige en elegante uitstraling tevoorschijn komt. Riviera stelt hoge standaarden aan techniek en motorisatie en werkt slechts met A-merken, waaronder Volvo voor de motorisatie. de Volvo Penta IPS 800 D8 Twin Diesel motoren (2x 600 Pk) Het nieuwste systeem op basis van IPS aandrijving realiseert niet alleen betere prestaties, het is ook zuiniger in energie verbruik waardoor langere afstanden afgelegd kunnen worden. Een boot uitgerust met Volvo Penta IPS, accelereert veel sneller en heeft een hogere topsnelheid. Door het ontwerp van Riviera Yachts is er een naadloze connectie van binnen naar buiten. Buiten bevinden zich twee lounge gelegenheden, waaronder een grote tafel voor een groot gezelschap. Buiten is er tevens een bar met een koelkast, ijsmachine, wasbak, en meer! Het ontwerp is net zo praktisch, als luxe. De materialen zijn allen hoogwaardig van kwaliteit. De railing is gemaakt van roestvrij staal en het hout is hoogwaardig gelakt.  Wordt lid van de Riviera familie wanneer u een Riviera aanschaft - - "We boat with our customers" - 

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar2024
• Afmeting15.28 x 4.64 x 1.3 m
• Materiaalgrp (polyester)
• MotorTwin diesel - Volvo D8 IPS 800 (442kw/600pk) - 1 x dubbele hendel elektronische besturing (roer) - 2 x joysticks (een aan roer, een aan stuurboord cockpit) - stuurautomaat - lage snelheid modus - Auto Trim, List, en gecoördineerd draaien naar Volvo Interceptors - Volvo Penta IPS voortstuwingsunits (x2) - Volvo actieve corrosiebescherming (ACP) systeem - Lijnsnijders tussen schroefbladen - Schroeven x 4, 1 x nibral vierbladig en 1 x nibral driebladig contra roterend, bakboord en stuurboord - Volvo Penta C

The Delta 88 carbon is an efficient and luxurious 80 ft motor yacht with a strong carbon fiber hull, joystick controls, and with 4 cabins + crew. Delta 88 carbon is the flagship in the series of individual carbon fiber motor yachts built by Delta Powerboats. Pioneering design, outstanding hydrodynamic efficiency, luxury comforts and an impeccable craftsmanship enable the 88 to deliver the most memorable on-the-water experience. Her strong and light carbon fiber hull is paired with the latest IPS integration that drives the 80 ft hull to a 39-knot top speed — with up to 40 percent reduction in fuel consumption and emissions. Joystick controls provide superb maneuverability and effortless handling when docking  and underway. Completed to an owner’s specifications, the 88 carbon features a handmade Scandinavian-style interior highlighted by exceptional visibility, high-end finishes and generous storage. Designed for owner operation or to run with a small professional crew, the 88 accommodates eight guests with a full-beam king size master suite, a VIP- and two twin-cabins along with crew quarters for two crew members. The large, versatile cockpit and exterior deck areas provide  space to entertain guests and facilitate any on-the-water life-style activity.

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar2024
• Afmeting25.72 x 6.22 x 1.72 m
• MateriaalOther

Primeur 600 met Vetus 33 pk. De Primeur 600 Tender is het kleinere zusje van de Primeur 700 Tender. De Primeur 700 Tender was er eerst en die was gelijk al razend populair, mede wegens zijn bijzonder goede vaareigenschappen. Maar niet iedereen kon een boot van 7 meter kwijt. Daardoor ontstond de 600 Tender. Een kopie van de 700, maar dan kleiner. Ook dit onderwaterschip is ontworpen om enorm comfortabel en stabiel te varen. En ook deze motorruimte is goed geïsoleerd zodat het motor geluid niet als storend word ervaren. De Primeur 600 is standaard al zeer compleet uitgerust: Constructie Polyester romp Snel varend onderwaterschip CE-categorie C kustwateren Motoren Craftsman 3 cilinder 27pk Romp Kabelaring (kleuren zwart en hennep) Doorgestoken roerblad Doorgang vanuit kuip naar zwemplateau Geïntegreerd zwemplateau Zwemplateau uitgerust met HPL teakline Huiddoorvoeren van messing en voorzien van kogelafsluiters Dek Polyester dek Ankerluik op voordek HPL teakline op dek Kuip HPL teakline op vloer HPL teakline op motorkist HPL teakline op opstaptreden Ergonomisch gevormde zitbanken + rugleuning Grote opbergruimten onder zitbanken Kussenset Diamante Zelflozing naar bilge RVS uitgevoerd RVS boegoog RVS kikkers (6x) RVS strip omranding zwemplateau RVS hak RVS handgreep op motorkist Stuurconsole Groot stuurwiel Morsebediening (gashendel) Stuurstand met ergonomisch stuurwiel Techniek Motorkist speciaal geïsoleerd 3-blads schroef + zinkanode Flexibele koppeling Kunststof waterlock Schroefas (RVS) Vaste brandstof tank Veiligheid Bilgepomp elektrisch Brandstofafsluiter Wierfilter/grof waterfilter Meerprijs uitrusting: Vetus 33 pk 4 cilinder. Rompkleur grafiet zwart Ral 9011. Binnenkleur creme wit Ral 9001. Gewatteerde kussens Otono. Topdek compleet uitgevoerd. Railing pakket voor en achter. Railing op het console. Navigatie verlichting en Toplicht. Zonnebed. Tafel. Boegschroef met joystick bediening. Waterlijn kleur wit. Antifouling kleur wit. Vaarklaar pakket 4 aanleg lijnen, 4 fenders en Anker. Vaarklaar maken boot en motor. Prijs: 51.205,- euro vaarklaar   Transport van de boot is mogelijk. Kortom sleutel omdraaien en varen maar. Voor vragen kunt u contact opnemen met ons. Met vriendelijke groet, Jacco JH watersport Voor meer informatie:  https://www.jhwatersport.nl/primeur/primeur-600-tender/  Volg ons op:   https://www.facebook.com/JhWatersport/

• CategorieTender
• Bouwjaar2024
• Afmeting6 x 2.4 x 0.45 m
• MotorVetus 33 pk.

Vooruitlopen op de rest. Wilt u een zeiljacht dat moeiteloos innovatief ontwerp en baanbrekende technologie combineert, om dubbelhandig zeilen gemakkelijk en leuk te maken - zelfs bij topsnelheid? Maak kennis met de Shogun 43. Ontwikkeld met een focus op prestaties en gebruiksgemak, gaat deze cruiser verder dan conventioneel en traditioneel ontwerp, en tilt het prestatiezeilen naar een hoger niveau. Het is het jacht voor jou die van snelheid houdt en snel wil zeilen zonder bemanning. Het is voor jou die plezier op het water wil hebben en elke keer dat je uitgaat je zeilervaring wilt maximaliseren, maar toch volledige interieurcomfort aan boord wilt. Shogun 43 biedt je beide.  Het interieur van de Shogun 43 is ontwikkeld om zowel visueel als auditief harmonieus te zijn. We wilden een rustige en gezellige ruimte creëren met een interieur dat solide aanvoelt, en toch lichtgewicht is. Dankzij een slank ontwerp dat specifiek kan worden aangepast aan jouw type zeilen, is de Shogun 43 een hybride performer - of het nu gaat om weekendtrips of langeafstandzeilen. Pas je opstelling aan afhankelijk van het aantal mensen aan boord, de weersomstandigheden, het type zeilen, de gewenste kracht en de algehele ervaring. De Regels Overboord De Shogun 43 is ontworpen om leuk en een absolute sensatie te zijn om te zeilen, daarom hebben we de regels overboord gegooid en de opvatting verworpen van hoe een zeilplan eruit zou moeten zien. In plaats daarvan hebben we de mast verder naar achteren geplaatst, achter de eettafel, om een grotere voorste driehoekbasis voor voorzeilen te krijgen. Dit stelt de Shogun 43 in staat om een 100% zelftakkende fok te hebben, wat een breuk is met het conventionele Scandinavische jachtontwerp. De grote voorste driehoekbasis biedt het jacht ook meerdere opties voor voorzeilen. Dit geeft de Shogun 43 een flexibel zeilplan, dat gemakkelijk te beheren is. Opties voor voorzeilen stellen je in staat om eenvoudig te kiezen hoeveel vermogen je wilt in elke gegeven gelegenheid. Pas je opstelling aan afhankelijk van het type zeilen, de weersomstandigheden, de gewenste kracht, het aantal bemanningsleden en de algehele ervaring. Dus zelfs als de Shogun 43 een hoge performer is, bepaal jij als zeiler hoe gevoelig je wilt dat jouw Shogun is.  We hebben dit jacht gemaakt met twee verschillende tuigage- en kielopties. Jouw keuze hangt af van de stijl van zeiler die je bent en wat je op het water wilt bereiken. Als je op zoek bent naar sensatie en opwinding, is de tuigage met runners en een vierkante top grootzeil met een 2,7 m diepgang kiel de opstelling die je ultieme prestaties zal geven. Als je meer geïnteresseerd bent in korthandig zeilen of ontspannen cruisen, kies dan de tuigage met reguliere achterstag en een pinhead grootzeil voor de ondiepere 2,4 m kiel. Ongeacht welke optie je kiest, beide hebben een grootzeil dat groot genoeg is om altijd voldoende kracht te hebben om andere jachten in je kielzog achter te laten.  De Shogun 43 is zo flexibel als jij het wilt. Laten we Dubbelhandig Gaan De exterieurindeling van de Shogun 43 is ontworpen om door alle soorten zeilers te worden genoten, van enthousiaste racers tot ontspannen cruisers - en vooral als je beide bent. De unieke toevoeging van dubbele lieren op het kajuitdak vereenvoudigt dubbelhandig zeilen. Meerdere functies aan boord zijn ontworpen om de noodzaak voor een bemanning van de grootte van een voetbalteam, die normaal nodig is om een kite te zetten, te verwijderen. Vraag je je af hoe je beide lierhandvatten tegelijkertijd kunt gebruiken? Dat doe je niet. De pitlieren zijn elektrisch. Gebruik de organisatoren om de halzen en controlelijnen efficiënt te beheren vanaf beide zijden van de cockpit.  De standaard fokrails zijn op het kajuitdak geplaatst om een optimale trimhoek en een goed zeilprofiel te bereiken, zelfs wanneer de inhaulers niet worden gebruikt. Je kunt ervoor kiezen om een tweede paar rails te hebben, conventioneel geplaatst op het zijdek, met drijvende inhaulers om het trimbereik te maximaliseren. Alternatief kun je de rails op het kajuitdak achterwege laten en alleen die op het zijdek hebben. Het is ook mogelijk om padeyes op het dek toe te voegen voor genoa- of buiten trimfuncties. Alles Over de Sfeer Terwijl prestaties centraal staan in de Shogun 43, heersen stijl en comfort onder dek. Het hele interieur heeft een fineerafwerking van hout, en de vloer is gemaakt van een aanpasbaar, synthetisch vezel. Het jacht wordt geleverd met dikke, comfortabele kussens bekleed met een luxueuze stof in de kleur van jouw keuze. Elk gebied onder dek heeft meerdere ontwerpmogelijkheden, zodat je het jacht volledig kunt afstemmen op jouw esthetische voorkeuren. Onder het fineer van het hout is het interieur gebouwd met een sandwichconstructie van vlasvezel-laminaat met een divinycell-kern. Het structurele deel van het interieur is op een vergelijkbare manier gemaakt, maar met koolstoflaminaat, omdat het sterker is. Beide laminaat hebben hetzelfde lage gewicht, maar het vlas weerkaatst een meer gedempte geluid wanneer je het aanraakt, wat een meer ontspannen sfeer binnen het jacht creëert. Specifiek voor de Shogun hebben we nieuwe oplossingen gebruikt om het fijne interieur lichtgewicht te maken.  Details, zoals de constructiemethode van de hoeken, maken ze noch afgerond noch recht - maar eerder als de hoekpunten van een hexagoon, waardoor het gewicht bijna gehalveerd wordt in vergelijking met andere cruisjachten. Ze zijn kenmerkend voor Shogun. De indeling heeft drie dubbele hutten, één in de boeg en twee achterin, en heeft de salon tafel naar voren in het midden geplaatst, met de mast achter de tafel. Drie grote en uitgelijnde lichtkoepels bevinden zich boven de tafel, waardoor de lucht binnenkomt in de salon. Twee banken, met grote patrijspoorten erachter, strekken zich aan beide zijden van de salon uit. De L-vormige kombuis bevindt zich aan bakboord, tegenover de ruime toiletten aan stuurboord. Progressieve Technologie De romp, het dek, de tuigage, de roeren en de structurele elementen van het interieur van de Shogun 43 zijn volledig van koolstof gemaakt. Zelfs de kielblad is van koolstof gemaakt om de hefkracht te maximaliseren, aangezien het grootste deel van het gewicht dan naar de bulb wordt overgebracht, wat het jacht een betere rechtopmoment geeft.   De fusie van de romp en het dek gebeurt anders. In plaats van het dek op de romp te plaatsen en ze op de snijlijn te fuseren, worden de rompzijden van de Shogun aan de binnenkant van het dek bij de kajuit samengevoegd. Dit is waarom Shogun zo'n gladde en afgeronde snijlijn kan hebben. Wanneer de romp en het dek als één eenheid worden gelamineerd, zorgt dit voor een stijvere structuur. De onderstructuur wordt vervolgens gelamineerd nadat de rompzijden zijn samengevoegd.  Het kajuitdak en de achtersteven worden in individuele vormen gelamineerd en later met de romp samengevoegd. Met deze stijvere algehele structuur worden de schotten minder significant. Dit stelt de Shogun 43 in staat om een gescheiden schotstructuur naar voren te hebben met drie uitgelijnde lichtkoepels. Dit is de reden waarom het jacht een open interieur heeft dat een ruim gevoel creëert. Alle koolstoflaminaten zijn vacuüm geïnjecteerd met epoxy en zijn gemaakt in samenwerking met onze partners en composietexperts Vaxholm Komposit en Marstrom Composite.

• CategorieSailing Yacht
• Bouwjaar2025
• Afmeting13.1 x 3.7 x 2.7 m
• Materiaalepoxy composite

2x Caterpillar C32-1622 cardanaandrijving, 3244 PK (33 knopen) Technische- en dekuitrusting

• CategorieMotor Yacht
• Afmeting21.12 x 5.23 x 1.57 m
• MateriaalFiber Glass
• MotorCaterpillar C18-1150 1150

Cooper680 -52.900,- euro incl. BTW 21%. Open versie (standaard) Technische data Lengte : 7.20 Mtr. Breedte : 2.35 Mtr. Hoogte : 1.40 Mtr. Doorvaart :1.05 Mtr. Vaardiepte : 0.55 Mtr. Gewicht :+/- 1.800 Kg Motor-Yanmar (Basis = 22 Pk) | 29 Pk | 45Pk | 57 Pk | 80Pk | 110Pk Brandstof : Diesel | 45 litertank. Accu's (2): 12AH | 60/70 AH Snelheid : 21Km/uur - 45Km/uur. Accessoires Cooper680 (standaard) -Design kussenset -Push-up kussen-Instelbaar kussen geïntegreerd in zitting -Teak Kuipvloer | Potdeksel | motorkist | instap | diverse details -Vooronder bergruimte toegang via hoofdkuip & voordek -Armsteunen Cooper680 inclusief bekerhouders [4x] -Buiskap compleet -Cooper680 Uitneembare ramen (buiskap) -Buiskap slaapset/gordijnen-Blindeergordijnen (klittenband bevestiging) -Buiskap cabriolet compartiment in voordek  verzonken buiskap -Buiskap verlengtent - afdekkleed -Bimini compleet -Winterstalling overall afdekkleed -Opbergluik voordek, voorzien van gasveren -Opbergluiken in beide zittingen -Navigatieverlichting SB | BB | Ankerlicht -RVS beslag-studio Cooper design -RVS stuurwiel 5-spaaks | 30mm -Stootwil-pins Cooper easyconnect systeem -Dashboard compleet | Cooper680 -Inboard verlichting-LED [6x] -12 volt aansluitingen-stuurkolom montage & in voorzijde hoofdkuip -USB aansluiting stuurkolom -Verlichting onderdeks voorcompartiment -Stuurinrichting-Hydraulisch [Ultraflex] -Bilge pomp | Elektronisch & handmatig -Landvasten -Stoot willen | 4 Stuks -Anker Gegalvaniseerd -Vlaghouder & vlaggenstok met NL-vlag -Zoeklicht Cooper-12 volt | zijkant stuurkolom gemonteerd -Toilet (chemisch) Accessoires Cooper680 (optioneel) - Boegschroef - Koelkast - Fusion muziek installatie, 4 speakers, bluetooth. - Yanmar motorisering (29Pk |45Pk |57Pk |80Pk |110Pk) - Verbindingsset bimini/buiskap - weekendboot - Slaap/zonnebed-systeem voorzien van groot zonnebed in kuip - Skipaal - Extra brandstoftank (45L) - Douche systeem achterdek - Flexiteak - Elektrisch anker Prijssteling is gebaseerd op een basisuitvoering, voorzien van een 22Pk Yanmar diesel inboard motor. De basisuitvoering is reeds voorzien van alle standaard als in de advertenties vermeld wordt. Als u interesse heeft bent u uiteraard welkom voor een bezoek aan onze werf in Nieuwersluis. Bezoeken graag op afspraak; stijn@cooperyacht.com +31 (6) 42 57 16 08 (Stijn) Dank, Cooper-team

• CategorieTender
• Bouwjaar2025
• Afmeting7,25 x 2,35 x 0,52 m
• MateriaalPolyesther

De Makma Caribbean 31 is herkenbaar door zijn klassieke lijnen en tijdloos interieur. Krachtig, stoer en onderscheidend door de stijlvolle uitstraling. Deze zeer compleet uitgeruste kajuitsloep wordt standaard voorzien van een krachtige Yanmar 110 pk 4 cilinder dieselmotor. De kajuit is onder andere voorzien van een kombuis, toiletruimte en slaapplaats voor 2 personen. De Makma Caribbean 31 is een stijlvol ontworpen kajuitsloep met optimaal comfort. De overnaads gelijnde romp gecombineerd met robuuste kabelaring en rvs details zorgen voor een prachtige verschijning op het water. Verder is de kajuitsloep afgewerkt met onderhoudsarm kunst teak en een geïntegreerd zwemplateau. Binnen in de kajuit vindt u een stijlvol en praktisch interieur waar aandacht is besteed tot in de kleinste details. De Makma Caribbean 31 is nieuw te bestellen vanaf € 157.500,- Klik hier om de Caribbean 31 geheel naar eigen wens samen te stellen.

• CategorieTender
• BouwjaarNieuw
• Afmeting9.00 x 3.35 x 0.90 m
• MateriaalPolyester
• MotorYanmar 170 pk

‘De Voyager 61 weerspiegelt de wens om verder te varen en niet te lang onderweg te zijn tussen bestemmingen,’ zegt Bart van den Hoven, algemeen directeur van Van den Hoven Jachtbouw. ‘Met een topsnelheid van 21,5 knopen zullen eigenaars grotere afstanden kunnen afleggen in minder tijd, terwijl ze toch kunnen genieten van waarden als ruimte, afwerking, comfort en prestaties waar Van den Hoven om bekendstaat. De Voyager 61 biedt een combinatie van goede snelheid, een prachtig uiterlijk en gedegen waar voor uw geld.’

• CategorieMotor Yacht
• Bouwjaar2021
• Afmeting18,38 x 5,55 x 1,35 m
• MateriaalAluminium
• MotorVolvo Penta 2x 725

De Outrage versie van Boston Whaler kent vele modellen. De serie kenmerkt zich door zijn diepe V-hull, waardoor de boot uitermate geschikt is voor ruig water en open zee. De Outrage is verkrijgbaar als 190, 230, 250, 280, 330, 350, 380 en 420 Outrage.

• CategorieSpeedboat and sport cruiser
• Afmeting8.34 x 2.84 x 0.5 m
• MateriaalGrp - sandwich

1x 200 PK

• CategorieMotor Yacht
• Afmeting6.86 x 2.48 x 0.51 m
• MotorYamaha 150

2x 250 PK

• CategorieMotor Yacht
• Afmeting9.08 x 2.98 x 0.66 m
• MotorYamaha 200

Primeur 700 lounge met Vetus 42 pk. De Primeur 700 Lounge is een unicum in zijn soort. Een echte upgrade van de Primeur 700 tender en de Primeur 700 sloep. De boot heeft nog altijd hetzelfde snelvarende onderwaterschip, grootte en indeling. Het enige verschil is de achterkant. Bij de tender loopt hij sportief schuin. En bij de sloep loopt de achterkant recht. Maar bij de Primeur 700 Lounge is deze om te bouwen tot een fantastisch groot zonnedek. Dat ziet er uit als optimale luxe. En het heeft daardoor iets meer zitplaats achterin. Instappen in deze tender gaat gemakkelijk aan de zijkanten. Primeur 700 Lounge en vaareigenschappen. De Primeur 700 Lounge is uitzonderlijk stabiel. En koersvast. Waardoor je super ontspannen achter het stuur kan zitten. En je hoeft je vrienden niet eerst te wegen om ze gelijkmatig over boot te verdelen. Iedereen kan gewoon lekker zitten waar hij wil. De boot gaat niet naar één kant hangen als er aan de ene kant meer gewicht neer is gestreken dan aan de andere kant. Samenstelling: Rompkleur ral 7030 – Steengrijs Binnenkleur ral 9010 – Helderwit. Vetus 42 pk 4 cilinder. Boegschroef met joystick bediening. Topdek compleet uitgevoerd. Gewatteerde kussenset carbon Exclusief package zonnedek. Tafel poot plus voet. RVS Railingpakket (voor en achter) RVS Railing op het console. RVS zwemtrap Navigatie verlichting complete set. Waterlijnband. Antifouling Vaarklaar pakket 4 aanleg lijnen, 4 fenders en anker. Vaarklaar maken. Prijs: 61.885,- euro. vaarklaar. Transport van de boot is mogelijk. Kortom sleutel omdraaien en varen maar. Voor vragen kunt u contact opnemen met ons. Met vriendelijke groet, Jacco JH watersport Voor meer informatie:   https://www.jhwatersport.nl/primeur/primeur-700-lounge/ Volg ons op:   https://www.facebook.com/JhWatersport/

• CategorieTender
• Bouwjaar2024
• Afmeting7 x 2.55 x 0.55 m
• MotorVetus

Het prachtige exterieur is ontworpen door John van Leeuwen, in samenwerking met yachtdesigner Arnold de Ruyter. Het interieurontwerp is van de hand van Bart van den Hoven zelf. Kenmerkend zijn de wat meer gebogen lijnen die het zijaanzicht van het jacht meer elegantie geven. De 1850 wordt zowel met als zonder fly-bridge geleverd. Er is goed nagedacht over het totaalconcept: elegant met veel ruimte, Van den Hoven bouwkwaliteit met een hoog afwerkingsniveau en van staal, zodat alle klantwensen te verwezenlijken zijn.

• CategorieMotor Yacht
• BouwjaarCustum Build
• Afmeting18,70 x 5,35 x 1,40 m
• MateriaalStaal

Linssen Grand Sturdy 550 AC Variotop® Stap aan boord van de Linssen Grand Sturdy 550 AC Variotop® en laat u betoveren door de ongeëvenaarde vaarervaring die dit jacht te bieden heeft. Met zijn krachtige motor, geavanceerde technologie en hoogwaardige afwerking is dit jacht ontworpen om uw cruise-avonturen naar een hoger niveau te tillen. Geniet van soepel en stil varen dankzij geoptimaliseerde motorprestaties en uitstekende geluidsisolatie in de machinekamer. Het interieurontwerp van INTERO biedt u een oase van comfort en luxe, met ruime woonruimtes, doordachte indeling en hoogwaardige details die een ontspannen sfeer aan boord creëren. Kortom, de Linssen Grand Sturdy 550 AC Variotop® biedt u een onvergetelijke vaarervaring, waarbij u kunt genieten van comfort, luxe en de vrijheid van het water.

• CategorieMotor Yacht
• Afmeting16.5 x 4.9 x 1.29 m
• MotorYanmar Type 4LV150 150

The Navetta 30 is the new superyacht in the Custom Line displacement range that marries comfort and safety with personalisation and seaworthiness. Her groundbreaking design is bristling with the explosive energy of a true masterpiece, with a paradigm that defines the state of the art on a quest for absolute wellbeing for owner and guests. At 28.43 m long and 7.3 m in the beam, the Navetta 30 is ambitious in size but rides the waves with a gossamer elegance that speaks eloquently of liberty and grace. The Navetta 30 goes beyond the line to inscribe an entirely new one: crisp, strong, a watershed, a line of no return A living work of art that defies trends, confounds expectations and lays down a whole new language of design, a torchbearer for future generations of yachts. Classic lines meet contemporary art in an endless harmony of fluidity and poise.

• CategorieSuperyacht motor
• Afmeting28,43 x 7,31 x 2,2 m
• MotorCAT C18 1150