• Verwenden Sie niemals Autogas. Bevorzugen Sie Propan oder gegebenenfalls Butan. Propan hat einen höheren Arbeitsdruck. Bei Temperaturen unter 5 °C sinkt der Arbeitsdruck von Butan auf 0.
• Verwenden Sie auf keinen Fall Einwegflaschen. Deren Austausch ist nicht ohne Risiko.
• Schließen Sie das Gasventil, wenn Sie das Boot verlassen.
• Schlafen Sie an Bord? Dann schließen Sie die Gasflasche nachts, sofern Sie keine gasbetriebenen Geräte (Kühlschrank, Heizung) verwenden. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung, vermeiden Sie Kondenswasser oder – noch schlimmer – Kohlenmonoxid.

Tipps zur Lagerung:

• Stellen Sie Gasflaschen außen und aufrecht in einer Gasbox mit nicht verschließbaren Lüftungsöffnungen oben und unten nach außen hin auf.
• Setzen Sie Gasflaschen niemals der Sonne aus. Das Material des Schranks oder der Box sollte aus Metall, wasserfestem Holz oder dickwandigem Kunststoff bestehen und gegenüber dem Bootsinneren gasdicht sein.
• Eine Gasbox muss an der Unterseite eine schräg verlaufende Gasabführung nach außen (mindestens 19 mm Durchmesser) besitzen, die deutlich über der Wasserlinie liegt.
• Befestigen Sie die Gasflaschen seefest. Auch Ersatzflaschen gehören in den Schrank oder die Box – eine „leere“ Flasche ist nämlich nicht gasfrei.
• Suchen Sie Lecks niemals mit einer Flamme. Verwenden Sie stattdessen einen Pinsel mit Seifenlösung oder ein spezielles Lecksuchspray. Bilden sich Blasen, weist dies auf eine Undichtigkeit hin.

• Gasleitungen und Schläuche müssen überall gut sichtbar und zugänglich zur Inspektion sein.
• Gasleitungen dürfen nicht durch Motor- oder Batterieräume verlaufen. Ist dies unvermeidlich, dürfen dort keine Verbindungen montiert werden, und die Leitungen müssen geschützt sein.
• Gasleitungen müssen in ausreichendem Abstand zu elektrischen Leitungen verlegt werden.
• Gasleitungen müssen vor mechanischer Beschädigung geschützt sein.
• Gasleitungen müssen fest verlegt sein, dabei jedoch genug Spielraum für Ausdehnung behalten.
• Bei Durchführungen durch Schotten ist stets eine Schottdurchführung zu verwenden.
• Bei mehreren Abzweigungen ist ein zugelassenes Absperr- oder Verteilerblocksystem (z. B. Truma) zu installieren – so gibt es weniger Verbindungen und geringeres Leckrisiko.
• Heizungen oder Durchlauferhitzer müssen immer über einen Anschlusshahn und eine feste Leitung angeschlossen werden. Nur kardanisch aufgehängte Kochgeräte dürfen mit einem Anschlusshahn und einem Gasschlauch verbunden werden, sofern dieser maximal einen Meter lang ist.
• Flexible Leitungen müssen so montiert werden, dass sie nicht durch zu starke Biegung überlastet werden.
• Alle Verbindungen müssen Klemmverschraubungen haben. Bei weichen Kupferrohren sind Stützhülsen zu verwenden, um Einschnürungen zu verhindern.
• Für Bögen ist es besser, das Rohr zu biegen, anstatt Winkelverschraubungen zu verwenden.

Eine Liste der gaszertifizierten HISWA-Betriebe finden Sie hier. Eine Kontrolle ist alle drei Jahre erforderlich. Nach der Inspektion erhalten Sie eine Bescheinigung. Die eindeutige Nummer auf diesem Nachweis entspricht dem Namen des zertifizierten Unternehmens, das die Kontrolle durchgeführt hat.

Die Inspektion umfasst:

• Prüfung der Funktionsfähigkeit und Dichtheit der Anlage
• Überprüfung nach ISO-Norm 10239 anhand einer Checkliste
• Beurteilung der gesamten Anlage und der angeschlossenen Geräte

• Zuerst die Besatzung, dann das Boot. Bringen Sie alle Personen in Sicherheit. Besprechen Sie Notfälle im Voraus und gehen Sie die Anweisungen mit der Crew durch.
• Sorgen Sie für funktionstüchtige Feuerlöscher – keine alten, verrosteten Geräte irgendwo im Vorschiff, sondern aktuelle Ausrüstung in Griffweite. Denken Sie auch an eine Löschdecke in oder bei der Kombüse. Lassen Sie Ihre Feuerlöscher jährlich prüfen. Gehen Sie kein Risiko ein – so vermeiden Sie auch Versicherungsprobleme.
• Halten Sie einen vollständigen Erste-Hilfe-Kasten bereit und stellen Sie sicher, dass mindestens eine Person an Bord über ein Erste-Hilfe-Zertifikat verfügt.