Gebrauchtes Boot kaufen in Holland

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1996
• Abmessung13.16 x 4.22 x 1.47 m

Solide und komfortable Segelyacht mit hervorragenden Segeleigenschaften. Sie segelt gut am Wind, ist kursstabil und bietet hohen Segelkomfort, sowohl auf Binnengewässern als auch auf See. Dank der bewährten, unsinkbaren ETAP-Konstruktion ist sie ein sicheres und zuverlässiges Schiff, ideal für Törns und Urlaubsreisen.  

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1995
• Abmessung10.62 x 3.51 x 1.55 m
• Materialgrp (polyester)

+31 320 212 341. De Vaart Yachting ist authorisierter Händler für Nimbus Boats, Paragon Yachts, Aquador Boats und Sealine Yachts. Darüber hinaus sind wir auch Spezialisten für gebrauchte Motoryachten unserer eigenen Marken, skandinavische Werften und eine international tätige Yachtmakler. In unseren Showrooms finden Sie eine große Anzahl neuer und gebrauchter Motoryachten zum Verkauf. Unsere Gebrauchtbootliste finden Sie immer aktuell auf www.devaartyachting.com.

• Baujahr2008
• Abmessung12.40 x 3.82 x 1.05 m
• Materialfiberglass
• MotorVolvo Penta D6 370

+31 320 212 341. De Vaart Yachting ist authorisierter Händler für Nimbus Boats, Paragon Yachts, Aquador Boats und Sealine Yachts. Darüber hinaus sind wir auch Spezialisten für gebrauchte Motoryachten unserer eigenen Marken, skandinavische Werften und eine international tätige Yachtmakler. In unseren Showrooms finden Sie eine große Anzahl neuer und gebrauchter Motoryachten zum Verkauf. Unsere Gebrauchtbootliste finden Sie immer aktuell auf www.devaartyachting.com

• Baujahr2008
• Abmessung9.70 x 3.10 x 1.05 m
• Materialfiberglass
• MotorVolvo Penta D4 225

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr1980
• Abmessung13.35 x 4 x 1.4 m

Dehler 28 S Top – komplett erneuert und modernisiert Dieses Dehler 28 S Top zeichnet sich durch die außergewöhnlich umfangreiche Vielfalt an Innovationen und Modernisierungen aus, die in den letzten Jahren durchgeführt wurden. Erhebliche Investitionen wurden unter anderem in Navigationselektronik, Takelage, Decksausstattung, Heizung und technische Wartung getätigt. Infolgedessen wurde das Boot in wichtigen Bereichen modernisiert und ist sehr vollständig ausgestattet. Eines der größten Upgrades betrifft die komplett erneuerte Takelage. Die komplette stehende Takelage wurde ersetzt, einschließlich Vorstag, Hauptfäustlinge und unterer Takelung aus 1×19 Edelstahl, ausgestattet mit BlueWave-Anschlüssen und Spannern. Der Rückstag besteht aus Gleistein DynaOne Dyneema mit einer verstellbaren Talie auf Harken-Geigenblöcken. Auch die laufende Takelage wurde in Gleistein Dyneema vollständig erneuert. Dazu gehören Fallyards, Schoten, Reffleinen I und II, Furler-Riffleine, Downholder und Tackline. Zusätzlich ist ein Harken MKIV Unit 0 Rollenreffsystem montiert und der Dehler verfügt über einen Selden-Aluminium-Bugspriet. Auch die Deckausstattung wurde gründlich behandelt. Das Boot ist mit Harken Radial 15ST selbsttragenden Winden, Spinlock XAS-Kraftkupplungen, einem Harken Midrange Traveller auf Edelstahlträgern, Halbwind-Shoeing-Rails mit Pinstop-Schlitten, Harken-Mast-Fußblöcken und Deckorganisatoren ausgestattet. Auch das Dehler Maindrop-System wurde erneuert. Moderne B&G-Navigation und Instrumente Die Navigation und die Bordinstrumente wurden umfassend modernisiert. Zu den Bordmerkmalen gehören ein B&G Vulcan 9 Kartenplotter und ein B&G Triton Geschwindigkeits-/Tiefen-/Windsystem. Für den Autopiloten ist ein TP32-Fräser erhältlich, kombiniert mit einem B&G Precision-9 Kompasssensor. Zusätzlich wurden ein separater Kompass und ein Backbone-Netzwerk installiert. Die Ausrüstung ist professionell eingebaut und hat eine geeignete Oberfläche. Technologie und Komfort Auch unter Deck und technisch wurde viel gemacht. Für ein komfortables Segeln in der frühen und späten Saison wird ein Eberspächer D2 Dieselheizer inklusive Installationspaket installiert. Auch das Kraftstoffsystem erhielt Aufmerksamkeit: Der Dieseltank wurde gereinigt und mit einem Kanaldeckel ausgestattet, und ein Separ-Dieselvorfilter wurde eingebaut. Die Segelantriebsmanschette wurde ersetzt, ein wichtiger Wartungspunkt, der bei einem gebrauchten Segelboot definitiv erwähnenswert ist. Für eine bessere Belüftung wurden auch Dachbelüftung und ein Lüftungsgitter in der Kabinentür installiert. Unterwasserrumpf angegriffen Auch der Unterwasserrumpf wurde gründlich behandelt. Die vorhandene Antifouling wurde entfernt, danach wurde der Unterwasserrumpf neu grundiert und antifouliert. Wichtige Innovationen auf einen Blick Vollständig aufrechte Takelage erneuert Vollständig laufende Takelage erneuert in Gleistein Dyneema Dyneema-Rückstag mit verstellbarem Harken-Talg Harken MKIV Unit 0 Rollenriffsystem Selden-Aluminium-Bugspriet Harken Radial 15ST Selbstheckwinden Spinlock XAS-Kraftkupplungen Harken Midrange Traveller auf Edelstahlträger Halbwind-Paddelschienen mit Pinstop-Rutschen Harken-Mast-Fußblöcke und Deck-Organizer Dehler Maindrop-System erneuert B&G Vulcan 9 Kartenplotter B&G Triton Geschwindigkeit/Tiefe/Windinstrumentierung B&G Precision-9 Kompasssensor TP32-Fräsenbediener Erneuertes Backbone-Netzwerk für die Instrumentierung Eberspächer D2 Dieselheizung Dieseltank gereinigt und mit Kanalschacht ausgestattet Separ-Dieselvorfilter montiert Ersatz der Segelantriebsmanschette Auf dem Dach montierte Lüftung Lüftungsgitter in der Kabinentür installiert Alte Antifouling entfernt Unterwasser-Rumpf neu grundiert und mit Antifoul verstopft Kurz gesagt: ein Dehler 28 S Top, bei dem nicht nur regelmäßige Wartungen durchgeführt wurden, sondern auch die teuren und wichtigen Teile umfassend erneuert wurden. Mit moderner B&G-Elektronik, fast vollständig erneuertem Takelage, hochwertiger Harken- und Spinlock-Deckausstattung, Dieselheizung und dem untertauchten Unterwasserrumpf ist dies ein besonders vollständiges und attraktiv ausgestattetes Exemplar. Navigation elektronische Instrumentation: Betriebsstundenzähler, Log (B&G Triton set), Autopilot (TP32 helmstokautomaat (2021)), Kartenplotter (B&G Vulcan 9 (2021)), UKW-Funk (Navman VHF 7100), Motor-Messinstrumente (B&G). Deck und technische Ausrüstung: Selbstholender Winsch, Batterien (1x 35AH+ 100AH (2021)), Landstromkabel, Reling, Sicherheitsreling, Ankerbefestigung (Lijn), Plattform, manuelle Bilgepumpe, Landanschluß, Stehendes Gut. Anlagen an Bord: Faekalientank, 12V Steckdose, Heizung (Eberspächer D2 (2021)). Rigg: Gennaker-Ausrüstung, Rollfockanlage, Lazy Bag, Achterstagsspanner, Baumniederholer. Küchen-und Haushaltsgeräte: Pantry, Herd (Origo 4100, 2-pits spiritus), Kühlschrank (Losse koelbox). Polster und Persenninge: Polster, Matratzen, Sitz Abdeckung.

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1995
• Abmessung8.5 x 2.8 x 1.35 m
• MotorVolvo Penta MD2010 10

Navigation elektronische Instrumentation: AIS (2020), Log (B&G diepte, Snelheid en windmeter), Autopilot (B&G), Kartenplotter (B&G kaartplotter 2020). Deck und technische Ausrüstung: Druckwasserpumpe, Batterien (Startaccu 125AH + 3 Service accu's), Landstromkabel, Sicherheitsreling, Cockpitdusche, Bugstrahlruder (Elektrisch), Ankerbefestigung, Fender, Teakdeck (Flexiteak dek), Teak im Cockpit (Flexiteak), Landanschluß, elektrische Ankerwinde, Stehendes Gut, Treppen zur Badeplattform. Anlagen an Bord: Warmwasser, Warmwasserbereiter, Wassersystem, Voltmeter. Sicherheit: Selbstlenzendes Cockpit, Gaskasten mit Ablauf. Unterhaltung: Lautsprecher (Binnen en buiten), Radio AM/FM (bluetooth). Rigg: Rollfockanlage, Lazy Bag, Lazy Jack, Starrer Baumniederholer, Baumniederholer. Küchen-und Haushaltsgeräte: Pantry, Herd (2-Pits gasfornuis). Polster und Persenninge: Polster, Matratzen, Sitz Abdeckung.

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1999
• Abmessung12.73 x 3.95 x 1.72 m
• MotorVolvo Penta MD22 50

Navigation elektronische Instrumentation: Log (Raymarine tridata: Wind, snelheid en dieptemeter), Autopilot (Raymarine ST6001 + afstandsbediening), Kartenplotter (Raymarine Axiom 7 Plus (2024)). Deck und technische Ausrüstung: Batterien (1x Service 165AH (2024) + 1x startaccu 50AH (2025)), Batterieladegerät (Cristec 25AH), Batteriemonitor (Laadregelaar Victron Smart Solar mppt 75/15), Solarpanel (40 Watt (2023)), Fender, elektrische Ankerwinde. Anlagen an Bord: Warmwasserbereiter (220v of motor), Heizung (Eberspracher hete lucht diesel kachel). Sicherheit: Radar-Reflektor, Rettungsring. Unterhaltung: Radio AM/FM. Rigg: Rollfockanlage, Lazy Bag (2021). Küchen-und Haushaltsgeräte: Herd (2-Pits gasfornuis). Polster und Persenninge: Sprayhood (2021), Cockpitpersenning (2021), Matratzen (Lattenbodem in voor en achterhut 2024), Instrumenten Abdeckung (Hoes voor helmhout en rolfok).

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2005
• Abmessung9.6 x 3.3 x 1.5 m

Navigation elektronische Instrumentation: AIS, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler, Verbrauchsmonitor, Selbststeueranlage, Kartenplotter (2023), UKW-Funk (+ Handheld 2023). Deck und technische Ausrüstung: Batterien (6 Litihum 2023 start accu 2023 gel), Landstromkabel, Reling, Sicherheitsreling, Cockpitdusche, Batteriemonitor, Außenbordmotor für Beiboot (Yamaha 4 pk), Fender, automatische Bilgepumpe, manuelle Bilgepumpe, Teak im Cockpit, Landanschluß, elektrische Ankerwinde, Stehendes Gut, Treppen zur Badeplattform, Badeleiter, Cockpittisch, Beiboot. Anlagen an Bord: Warmwasserbereiter, Kraftstofftankanzeige, Wassertankanzeige, Öldruckanzeige, Inverter (5000 watt), Innenholzboden, 12V Steckdose, 220V Steckdose, Voltmeter, elektrische Toilette, manuelles WC. Sicherheit: Erste Hilfe Kasten, Rettungswesten, Selbstlenzendes Cockpit, Rettungsinsel (Tot 2027 gekeurd). Unterhaltung: Lautsprecher, Radio AM/FM. Rigg: Rollfockanlage, Rollgross, Achterstagsspanner, Baumniederholer. Küchen-und Haushaltsgeräte: Pantry, Kompressor Kühlschrank, Spülmaschine, Waschmaschine, Kocher / Herd (Inductie). Polster und Persenninge: Cockpitpersenning, Cockpitpolster, Matratzen, Vorhänge.

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2003
• Abmessung15.49 x 4.47 x 2.1 m
• MotorVolvo Penta 74

Dehler 36 CWS – schnelle und gut gepflegte Fahrtenyacht mit CWS-System Die

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1992
• Abmessung11.2 x 3.5 x 1.5 m
• Materialgrp (polyester)

J/105 – DJ Die

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2006
• Abmessung10.51 x 3.35 x 1.98 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2010
• Abmessung18.24 x 4.99 x 2.70 m
• MaterialGRP
• MotorVolkswagen 140

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1979
• Abmessung12.52 x 3.83 x 1.98 m
• Materialaluminium
• MotorLombardini 50

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2000
• Abmessung12.96 x 4.34 x 0.70 m
• MaterialGRP
• MotorYanmar 420

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2006
• Abmessung17.92 x 4.85 x 1.40 m
• MaterialGRP
• MotorVolvo Penta 775

• KategorieSpeedboat and sport cruiser
• Baujahr2018
• Abmessung5.66 x 2.28 x 0.86 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2002
• Abmessung10.29 x 3.35 x 1.50 m
• MaterialGRP
• MotorVolvo Penta 19

Elektronische Motorensteuerung (Yamaha 6X9 drive-by-wire electronic engine controls), Drehzahlmesser (Yamaha engine information via CL5/Garmin displays), Display (Garmin multifunction displays at wheelhouse and flybridge), DSC UKW (Garmin 215i dual-station VHF), Echolot (Garmin GT15M-IH transducer), GPS (Garmin GPSMAP navigation system), Schnittstelle, Karten und Führer, Autopilot (Yamaha autopilot with controls at wheelhouse and flybridge), Kartenplotter (Garmin GPSMAP 1223 XSV at wheelhouse and GPSMAP 923 XSV at flybridge), Kartenplotter mit GPS (Garmin GPSMAP 1223 XSV and GPSMAP 923 XSV), UKW-Funk (Garmin 215i dual-station VHF), Motor-Messinstrumente (Yamaha CL5 colour touchscreen displays at wheelhouse and flybridge). Deck und technische Ausrüstung

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2024
• Abmessung10.45 x 3.37 x 0.69 m
• MotorYamaha F300NSB2 300

Bavaria 40-3 zu verkaufen – „Lucky“ – 2001 – CE-Kategorie A

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2001
• Abmessung12.47 x 3.96 x 1.65 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieSpeedboat and sport cruiser
• Baujahr2006
• Abmessung9,68 x 3,24 x 0,90 m
• MaterialPolyester
• MotorVolvo Penta D6-310 310 Pk, 228 kW