Gebrauchtes Boot kaufen in Holland

• KategorieTender
• Baujahr2008
• Abmessung8,10 x 3,10 x 0,75 m
• MaterialPolyester
• MotorVetus M4.17 42 Pk, 31 kW

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2000
• Abmessung11,00 x 3,70 x 1,00 m
• MaterialStaal
• MotorBeta Marine BF2803 62 Pk, 46 kW

Steuerrad, Masten

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1978
• Abmessung10.70 x 3.40 x 1.55 m
• Materialgrp
• MotorPerkins Sabre 47.6

Fender, Teakdeck, Teak im Cockpit. Anlagen an Bord

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2005
• Abmessung6.18 x 2.34 x 0.55 m
• MotorVetus Vetus 25 PK 3 cylinder 25

Zu verkaufen: Bayliner 225 + Pega-Trailer – sofort einsatzbereit! Suchen Sie ein sportliches und komfortables Boot für unbeschwerten Fahrspaß? Dann ist diese Bayliner 225 genau das Richtige für Sie! Sie wurde stets sorgfältig gepflegt und ausschließlich im Süßwasser gesegelt, was dem hervorragenden Zustand des Bootes sicherlich zugutekommt. Inklusive robustem Pega-Anhänger Neuer Teppich im Cockpit Verschiedene Planen – optimaler Schutz Vergrößerte Badeplattform – mehr Platz und Komfort Schleifenfüllkissen – wunderbare Entspannung in der Sonne Bügelleiter – bequemer Ein- und Ausstieg Das Boot wurde stets gut gepflegt, und die Wartungsrechnungen sind vorhanden, sodass Sie genau wissen, woran Sie sind. Kurz gesagt: ein komplettes, praktisches und vielseitiges Set für viele wundervolle Tage auf dem Wasser!

• KategorieSpeedboat and sport cruiser
• Baujahr2008
• Abmessung6.86 x 2.59 x 1.02 m
• Materialgrp (polyester)

Mit ihrer klassischen und eleganten Erscheinung verbindet dieses historische Salon- / Fahrgastschiff auf harmonische Weise Tradition mit moderner Gastronomie und komfortablen Tagesfahrten. Das Schiff wurde ursprünglich unter dem Namen „Schwan“ für die große Landi-Ausstellung auf dem Zürichsee gebaut. Später erfolgte die Umbenennung in „Halb-Insel AU“. In den Jahren 1948/1949 wurde das Schiff um ca. 4,5 Meter verlängert. Im Jahr 1998 wurde sie außer Dienst gestellt und in die Niederlande überführt, wo sie vor der Wiederindienststellung umfassend renoviert wurde. Der Innenbereich ist stilvoll und hell gestaltet; große Fensterflächen sorgen für einen Panoramablick und eine angenehme Atmosphäre an Bord. Die „Peter de Grote“ bietet flexible Bestuhlungs- und Nutzungsmöglichkeiten und eignet sich hervorragend für Firmenveranstaltungen, private Feiern und besondere Anlässe. Das Schiff verfügt über ein großzügiges Fahrtgebiet und wurde im Jahr 2024 erneut zugelassen für die EU-Zonen 3 und 4, sowie für Zone 2 Niederlande (eingeschränkt) und die niederländischen Flüsse Rhein, Waal und Lek. Unserer Meinung nach bietet sich hier eine hervorragende Gelegenheit, ein repräsentatives Fahrgastschiff zu erwerben, bei dem Hauptdeck, Salon und Achterdeck auf einer Ebene angeordnet sind. Aufgrund ihrer Ausstrahlung, Layout und Zertifizierung ist sie vielseitig einsetzbar in den Niederlanden und Belgien und wird sicherlich auch in Deutschland, Österreich, der Slowakei oder Ungarn ein Blickfang sein.

• KategorieProfessional ship(s)
• Baujahr1938
• Abmessung30.54 x 5.12 x 1.45 m
• MaterialCorten staal
• MotorMWM
  RHS 618 S 175 pk, 129 kW

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1905
• Abmessung41.62 x 7.55 x 5.49 m
• Materialsteel
• MotorCaterpillar 700

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2001
• Abmessung12.40 x 4.35 x 1.10 m
• Materialsteel
• MotorPerkins 135

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2016
• Abmessung29.16 x 7.10 x 2.72 m
• Materialaluminium
• MotorMAN 800

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2023
• Abmessung7.95 x 2.58 x 0.84 m
• MaterialGRP

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1997
• Abmessung11.2 x 3.5 x 1.85 m

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2007
• Abmessung11.72 x 3.9 x 1.65 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2000
• Abmessung11.55 x 3.68 x 1.85 m

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr1990
• Abmessung13.45 x 4.24 x 1.00 m
• MaterialGRP
• MotorCummins 300

Jeanneau Sun Odyssey 32 – Sehr vollständig, Bugtriebwerk, Victron-Stromsystem, startklar Die Jeanneau Sun Odyssey 32 ist als komfortable, seetüchtige und ausgezeichnete Segelyacht bekannt – und dieses spezielle Exemplar hebt dieses Niveau auf ein außergewöhnlich hohes Niveau. Dies ist ohne Zweifel einer der vollständigsten und modernsten Sun Odyssey 32, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Was dieses Schiff wirklich einzigartig macht, ist die Kombination aus Luxus, Technologie und Benutzerfreundlichkeit, die man normalerweise nur auf größeren Yachten findet. Zum Beispiel ist dies eine der wenigen (wenn nicht die einzige) Jeanneau 32 mit Bugtriebwerk, was das Manövrieren in Häfen äußerst einfach macht – ideal für Allein- und Unterbesetzungssegeln. Außerdem ist das Schiff mit einem sehr umfangreichen und modernen Victron-Energiesystem ausgestattet, sodass du an Bord völlig selbstversorgend bist. In Kombination mit den vielen jüngsten Upgrades ist diese Yacht perfekt geeignet für längere Fahrten, einen komfortablen Aufenthalt an Bord und sorglose Segelfahrten. In den letzten Jahren – insbesondere zwischen 2022 und 2025 – wurden bedeutende Investitionen getätigt in: Moderne Navigationsausrüstung Neue Segel Fortschrittliches Netzteil (Victron) Sicherheitssysteme Benutzerfreundlichkeit und Betrieb Daher befindet sich das Schiff technisch in einem sehr modernen Zustand und ist sofort startbereit, ohne größere Investitionen. Auch unterhalb der Wasserlinie wurde gut überlegt: Der Unterwasserrumpf wurde mit Coppercoat behandelt, was langfristigen Schutz gegen Beschmutzung, weniger Wartung und bessere Leistung gewährleistet. Kurz gesagt: Suchen Sie eine Jeanneau Sun Odyssey 32 mit Bugtriebwerk, modernem Energiesystem, aktuellen Innovationen und voll ausgestattet für komfortables und unabhängiges Segeln? Dann ist das eine seltene Gelegenheit. Navigation elektronische Instrumentation: Echolot (Airmar DST810-NMEA2000 (2022)), Log (Airmar DST810-NMEA2000 (2022)), Navigationslichter (Hella NaviLED Trio driekleur), Autopilot (Raymarine EV-200 Sailpack incl. ACU-200, Linear drive direct op roerkoning met JEFA arm + P70S bediening (2022)), 2 Kartenplotter (Raymarine Axiom 7+ in cockpit garage, speciaal met teak afgewerkt (2022)), UKW-Funk (Standard Horizon GX1850-E incl GPS-NMEA2000 (2022)+ marifoon in kuip--> standard horizon SSM70H (2022) VHF antenne: AC-Marine CELMAR0-1 + Hoogwaardige Aircell 7 kabel (2024)), Windmessanlage (Garmin Gwind Wired met GND10 (2022)). Deck und technische Ausrüstung: Anker (Rocna 15 kg gegalvaniseerd + Allpa RVS kettingverbinder (2025) LOFRANS 8 mm – 30 m G40 hot-dip gegalvaniseerd (2025)), Rettungsinsel (SEATEC bij Seago Offshore plus-ISO9650-2 Type 2 (2025)), 3 Batterien (Boegschroef accu: Optima Red top RTS4.2 - 12V 50Ah (2025) DC-DC lader boegschroef accu: Victron Orion Smart XS 50 (2023), Service accu: Victron LiFePO4 12.8V/200Ah smart (2025) DC-DC lader service accu via dynamo: Victron Orion Smart XS 50 (2023), Start accu: Wilco Royal 74Ah (2019)), Batterieladegerät (en omvormer. Victron multiplus-2 12/3000 120-32-3000W (2023) Galvanische isolator: Victron VDI-16 (2025)), Bugstrahlruder (Side-Power SE50S- 50kgf, 12V, 140mm tunnel met docking station boot side power 8965 chroom(2025)), Batteriemonitor (Victron Smart Shunt 500A (2021)), Solarpanel (SUBEAMsystem Tough+ 82W met Flush 2.0 (2020) Zonnelader: Victron SmartSolar MPPT 75/15 (2020)), elektrische Ankerwinde (LOFRANS SX1- 12V / 800W met draadloze Sleipner RC21-E (2025)), Stehendes Gut (Bakstag: Verstelbaar – uitgevoerd door Tuned Rigging (2024)), Mobile Fernbedienung Bugstrahlruder (Draadloos Sleipner RC21-E (2025)). Anlagen an Bord: Warmwasserbereiter (Quick B3-20L, 1200W (element vernieuwd in 2025)), Wassertankanzeige (Via NEMEA / plotter), Motortemperaturanzeige (Uitleesbaar plotter: koelkast), 12V Steckdose (USB-A & USB-C laders: In alle ruimtes + buiten, tot 65W (2023)), Heizung (Kachel: Eberspächer Aitronic A024 diesel, moet nagekeken worden). Unterhaltung: 2 Lautsprecher (In kuip: Fusion SX-F40CWB-4/80W), Radio AM/FM (Fusion RA670-DAB+, NMEA, Ethernet, Airplay (2024)). Küchen-und Haushaltsgeräte: Herd (Eno Puls (2018)), Backofen (Eno plus (2018)), Kühlschrank (Frigomatic 120L), Kompressor Kühlschrank (Danfoss BD35F). Polster und Persenninge: Sitz Abdeckung (Extra dikke bekleding en kussen in alle ruimtes (ca2018)).

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2001
• Abmessung9.6 x 3.3 x 1.5 m
• MaterialPolyester
• MotorVolvo Penta MD2020D 19

• KategorieClassic yacht
• Baujahr1963
• Abmessung10.2 x 2.95 x 1.15 m
• Materialsteel

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr1991
• Abmessung14.30 x 4.50 x 2.20 m
• Materialaluminium
• MotorYanmar 75

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2011
• Abmessung11.35 x 3.75 x 1.95 m
• MaterialGRP
• MotorVolvo Penta 27

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2003
• Abmessung16.13 x 4.40 x 1.40 m
• MaterialGRP
• MotorVolvo Penta 0

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2007
• Abmessung14.80 x 4.40 x 1.25 m
• MaterialGRP
• MotorMAN 730