Boot kaufen in Holland

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2002
• Abmessung9.96 x 3.3 x 1.7 m
• Materialgrp (polyester)

Die Maxus 24 ist eine moderne und überraschend geräumige trailerbare Segelyacht, die sowohl Einsteiger als auch erfahrene Segler anspricht. Diese Maxus 24 aus dem Jahr 2014 kombiniert hervorragende Segeleigenschaften mit einem komfortablen Innenraum, einer praktischen Aufteilung und einer einfachen Handhabung. Dank ihres geringen Gewichts, des variablen Tiefgangs und des klappbaren Masts eignet sich dieses Boot ideal für flexible Törns auf Binnengewässern, Küstenrevieren und Seen in ganz Europa. Die Maxus 24 wurde von Jacek Daszkiewicz entworfen und von der Werft Northman in Polen gebaut, die für hochwertige und innovative trailerbare Segelyachten bekannt ist. Dieses Modell entwickelte sich schnell zu einem europäischen Favoriten dank der gelungenen Kombination aus Komfort, Leistung und einfacher Transportierbarkeit. Mit einer Länge von 7,20 Metern, einer Breite von 2,55 Metern und einem Hubkiel lässt sich die Yacht problemlos trailern und zu Wasser lassen. Der Tiefgang variiert zwischen nur 33 cm und 150 cm, wodurch auch flache Gewässer leicht erreichbar bleiben. Im Innenraum bietet die Maxus 24 erstaunlich viel Platz mit insgesamt sechs Schlafplätzen. Im Vorschiff befindet sich ein komfortables Doppelbett, während achtern eine weitere großzügige Doppelkoje vorhanden ist. Zusätzlich können die Salonbänke als weitere Schlafplätze genutzt werden. Durch die clevere Raumaufteilung, das moderne Holzdekor und den großzügigen Lichteinfall wirkt der Innenraum offen und gemütlich. Die Stehhöhe beträgt 173 cm und erreicht im abgesenkten Eingangsbereich sogar 185 cm – außergewöhnlich viel Raum für eine Yacht dieser Größe. Auch technisch ist diese Maxus 24 sehr gut ausgestattet. Der Mercury F9 EL 4-Takt-Außenbordmotor sorgt für zuverlässigen und sparsamen Antrieb. Der letzte Motorservice wurde im Februar 2025 durchgeführt. Darüber hinaus verfügt das Schiff über eine komplette Navigationsausrüstung mit Lowrance Elite 5m GPS, Nexus Log- und Windinstrumenten, Echolot, Kompass sowie einem Simrad TP10 Autopiloten. Die Yacht ist mit einem fraktionierten Rigg, einem Aluminiummast und einem klappbaren Mastfuß aus Edelstahl ausgestattet, wodurch das Legen des Masts besonders einfach wird. Zur Segelausstattung gehören ein Großsegel, eine Rollfock sowie ein Elvström Gennaker mit 25 m², wodurch das Boot sowohl bei leichtem als auch bei stärkerem Wind sportliche Leistungen bietet. Dank des stabilen Rumpfes, der Ballastquote von 30 % und des einfachen Deckslayouts ist die Maxus 24 ein sicheres und leicht zu segelndes Boot für Familien, Paare oder Einhandsegler. Zur weiteren Ausstattung gehören ein Kühlschrank, elektrische Heizung, Außendusche, Landstromanschluss, Cockpittisch sowie ein passender doppelachsiger Mecanorem-Trailer. Der Trailer besitzt belgische Zulassungspapiere und ein europäisches CE-Zertifikat, wodurch er problemlos in ganz Europa zugelassen werden kann. Dies macht die Maxus 24 besonders interessant für Eigner, die flexibel reisen und verschiedene Reviere entdecken möchten, ohne an einen festen Liegeplatz gebunden zu sein. Suchen Sie eine junge, komplette und vielseitige trailerbare Segelyacht mit viel Platz und hervorragenden Segeleigenschaften? Dann ist diese Maxus 24 ohne Zweifel eine besonders interessante Wahl.

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2014
• Abmessung7.2 x 2.55 x 1.5 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2010
• Abmessung10.32 x 3.42 x 1.82 m
• MaterialGRP
• MotorVolvo Penta 29

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2007
• Abmessung14.95 x 3.95 x 0.95 m
• Materialsteel
• MotorIveco 150

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2004
• Abmessung16.50 x 4.90 x 1.30 m
• MaterialGRP
• MotorCaterpillar 800

Dieses ehemalige Binnenfahrt Güterschiff, das später auch als Muschelfischer unter dem Namen Jannetje YE85 eingesetzt wurde, wurde in den Jahren 2006/2007 vollständig zu einem geräumigen und komfortablen Wohnschiff umgebaut. Das Schiff verfügt über eine großzügige Eignerkabine mit En-Suite Badezimmer, eine Werkstatt, eine Gästekabine mit eigenen sanitären Einrichtungen und eine zusätzliche Kabine, die derzeit als Büro genutzt wird. Die L-förmige Kombüse schließt direkt an den sehr geräumigen Steuersalon an, der mit einem professionell ausgestatteten Steuerstand und Terrassentüren zum Achterdeck ausgestattet ist. Durch den über die gesamte Schiffsbreite ausgeführten Aufbau wurde außergewöhnlich viel Wohnraum geschaffen. Aufgrund ihrer Abmessungen und Ausstattung ist das Schiff hervorragend für längere Fahrten auf den europäischen Binnenwasserstraßen geeignet, darunter Frankreich, Belgien, Deutschland und die Niederlande. Darüber hinaus eignet sich das Schiff ausgezeichnet zur dauerhaften Bewohnung. Ein wesentlicher Vorteil ist, dass auf dem derzeitigen Liegeplatz das Wohnen offiziell erlaubt ist. Der Vermieter des Liegeplatzes setzt jedoch voraus, dass er einen potenziellen neuen Mieter vor Zustimmung persönlich kennenlernt.

• KategorieEx-commercial motor boat
• Baujahr1924
• Abmessung31.28 x 4.92 x 1.30 m
• Materialstaal
• MotorScania Vabis
  DS 1140A 296 pk, 218 kW

Bavaria 31 Cruiser – bereit für unbeschwerten Fahrspaß Gehen Sie an Bord dieser makellos gepflegten Bavaria 31 und erleben Sie den Komfort und die Zuverlässigkeit, für die Bavaria bekannt ist. Diese Yacht wurde stets sorgsam behandelt und auf dem neuesten Stand gehalten, sodass sie sofort bereit für neue Abenteuer auf dem Wasser ist. Das Schiff wurde ausschließlich privat gesegelt und nie verchartert. Die Bavaria 31 Cruiser zeichnet sich durch ihren sehr geräumigen Innenraum, das großzügige Cockpit mit festem Cockpittisch und die herrliche elektrisch versenkbare Badeplattform aus, von der aus man bequem mit den Füßen im Wasser schwimmen oder sonnenbaden kann. Der Motor wurde sorgfältig gewartet, inklusive regelmäßiger Inspektionen und einer erneuerten Saildrive-Dichtung. Das sorgt für ein sicheres Fahrgefühl auf jeder Fahrt, egal ob Tagesausflug oder längere Reise. Der leistungsstarke Unterdeck-Autopilot ist ein Luxus, der nur bei wenigen Bavaria 31 Cruisern zu finden ist. Er ist zuverlässig und hält das Boot mühelos auf Kurs. Die praktischen Poller mittschiffs erleichtern das Anlegen in Schleusen. Das Boot ist mit neuen Segeln ausgestattet, die auch bei leichterem Wind für optimale Segeleigenschaften sorgen. Die Fockfock-Führungsrollen sind stufenlos verstellbar. Das Boot verfügt über sechs selbstholende Winschen. Darüber hinaus ist die Großschot mit einem deutschen Schotsystem ausgestattet, das ein bequemes Trimmen des Segels vom Steuerstand aus ermöglicht. Navigation und Sicherheit sind mit modernster B&G-Ausrüstung ausgestattet, darunter Kartenplotter, AIS und UKW-Funkgerät. Alles ist übersichtlich integriert, sodass Sie während der Fahrt stets bestens informiert und sicher sind. Die gesamte Navigationsbeleuchtung ist in LED-Technik ausgeführt. Ein Trilens-Radarreflektor ist im Mast montiert, sodass das Boot für andere Schiffe gut sichtbar ist, insbesondere in Kombination mit dem AIS-Sender. Der flache Tandemkiel macht diese Bavaria besonders vielseitig: perfekt geeignet für das IJsselmeer, das Wattenmeer oder eine Überfahrt nach England, ideal für alle, die gerne zwischen Flachwasser und offenem Meer wechseln. Das Boot ist CE-Kategorie A-gekennzeichnet. Ein komfortabler, zuverlässiger und modern ausgestatteter Fahrtensegler, der sofort segelfertig ist. Die Mehrwertsteuer wurde nachweislich bezahlt, und eine niederländische Zollanmeldung liegt vor. Renovierungs- und Instandhaltungsarbeiten: 2026 – Motorwartung 2025 – neue Fenster in der Sprayhood 2025 – maßgefertigte Kabineneingangsabdeckung 2025 – Inspektionsluke am Ruderschaft durch eine Edelstahlversion ersetzt 2025 – professionell poliert 2024 – Rostfreier Stahl stehendes Gut erneuert 2024 – neues Elvström-Großsegel 2024 – neue dreifarbige LED-Dachleuchte 2024 - neue Starterbatterie 2024 – Motorwartung 2023 - neue Elvström-Genua 2023 – neue Servicebatterie 180 Ah 2023 – Victron BMV712 Batteriemonitor 2023 – B&G V60-B VHF-Funkgerät und AIS 2023 - B&G H60 schnurloses Mobilteil 2023 - B&G Vulcan 9 Kartenplotter 2022 – SaidRive-Manschette erneuert 2022 – Motorwartung 2022 – Schraube ersetzt 2022 – Unterwasserschiff komplett abgeschliffen; neu aufgebaut mit Interprotect und Interspeed 2022 – neue Inspektionsluke aus Edelstahl für Ruderschaft 2022 – professionell poliert Allgemein: Schiffsname Andiamo, Hersteller und Typ Bavaria 31 Cruiser, Länge 9,76 m, Breite 3,38 m, Tiefgang 1,43 m, Baujahr 2007, Rumpfnummer DE-BAVN31P2I708, Werft Bavaria Yachtbau, Designer J&J Design, Rundspant, Tandemkiel, Polyester, Verdrängung 4.700 kg, Ballast 1.100 kg, Radsteuerung, Anker mit Ankerleine, elektrisch einziehbare Badeplattform, Badeleiter aus Edelstahl, 6 Kojen, 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,80 m, Bettlänge vorn 1,95 m, Bettlänge neben den Sitzbänken 2,00 m, Bettlänge achtern 2,00 m. Motor: Motortyp Volvo Penta D1-20, 18 PS, Seriennummer 5102347582, Baujahr 2007, Diesel, Saildrive-Dichtung erneuert 2022, indirekte Kühlung, 2-Blatt-Festpropeller 2022, synthetischer Kraftstofftank 90 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler ca. 900 Stunden, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffstandanzeige. Takelwerk: Durchfahrtshöhe 14,50 m, fraktioniertes Rigg, Elvström Großsegel 2024, Maindrop system, Rollreffanlage, Elvström Genua 2023, Edelstahlrigg 2022, Sprayhood, Persenning über Steuerstand und Cockpittisch, 6 selbstholende Winschen. Navigation und Ausrüstung: 1x Starterbatterie 54 Ah, 1x Servicebatterie 180 Ah, 12-Volt-System, Landstromanschluss mit FI-Schutzschalter, Batterieladegerät SBC Quick 251, Kompass, Raymarine ST60 Tridata Tiefenmesser und Logge, Raymarine ST60 Windmesser, Raymarine ST6002 Smartpilot Autopilot, direkt mit dem Steuerquadranten unter Deck verbunden, B&G Vulcan 9 Kartenplotter, B&G V60-B VHF-Funkgerät und AIS-Transceiver, B&G H60 schnurloses Handgerät, JVC Radio/CD-Player, LED-Navigationslichter. Gas und Wasser: 155-Liter-Kunststoffwassertank, elektrisches Wasserdrucksystem, Außendusche an der Badeplattform mit Kaltwasser, Jabsco Unterwassertoilette, Kunststoff-Fäkalientank, Kühlschrank, 2-Flammen-Gasherd, Backofen, Gaskasten, Webasto Top Evo Diesel-Warmluftheizung. Disclaimer: Die Informationen werden nach bestem Wissen und Gewissen bereitgestellt; allerdings übernimmt die Yachtmaklerfirma eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2007
• Abmessung9.76 x 3.38 x 1.43 m

• KategorieSpeedboat and sport cruiser
• Baujahr1997
• Abmessung7.5 x 2.59 x 0.8 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr1991
• Abmessung17 x 4.6 x 1.2 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2008
• Abmessung10.71 x 3.6 x 1.9 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2005
• Abmessung11.35 x 3.8 x 1.6 m
• Materialgrp (polyester)

Die Beneteau Oceanis 40 von 2008 ist eine Segelyacht, die sich durch Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit auszeichnet. Dieses beliebte Design von Beneteau ist für Segler konzipiert, die lange Fahrten mit entspannten Tagesausflügen und einem komfortablen Aufenthalt an Bord verbinden möchten. Dank seines stabilen Rumpfes, des breiten Cockpits und des durchdachten Layouts ist diese Oceanis 40 ideal für Familien, Paare und sportliche Tourensegler. An Bord bemerkst du sofort den riesigen Wohnraum. Das geräumige Cockpit bietet viel Sitzkomfort beim Segeln und im Hafen, während das helle und warme Interieur bei längeren Aufenthalten an Bord viel Komfort bietet. Das breite Heck mit integrierter Schwimmplattform macht Schwimmen, Entern und Einsatz in Mittelmeerhäfen besonders praktisch. Unter Segel ist die Beneteau Oceanis 40 für ihr sicheres und vorhersehbares Verhalten bekannt. Das Schiff ist leicht zu bedienen, selbst mit einer kleinen Besatzung. Dank der ausgewogenen Takelage und der aktualisierten High Aspect Fock 2025 profitierst du von besserer Leistung bei Vorwind, mehr Geschwindigkeit bei leichtem Wind und mehr Kontrolle auf längeren Strecken. Das macht diese Yacht nicht nur bequem, sondern auch überraschend sportlich zum Segeln. Der zuverlässige Yanmar 40-PS-Dieselmotor bietet viel Leistung für komfortables Manövrieren in Häfen, Fahrten auf Binnenwasserstraßen und längere Motorradfahrten bei geringem Wind. Das macht das Schiff sehr geeignet für Urlaube entlang der Küste, Überfahrten nach England oder Skandinavien sowie längere Aufenthalte an Bord. Worin brilliert der Beneteau Oceanis 40? * Sehr komfortabler Familienkreuzer * Leicht zu segeln mit einer kleinen Mannschaft * Geräumiges Cockpit und viel Wohnraum an Bord * Gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Segelleistung * Ideal für Urlaube, längere Fahrten und Aufenthalte an Bord * Starker und zuverlässiger Yanmar 40 PS Motor * Erneuerte High Aspect Fock ab 2025 für bessere Segeleigenschaften Navigation elektronische Instrumentation: AIS, Ruderlageanzeiger, Elektronische Motorensteuerung (Elektrische start), Betriebsstundenzähler (1280). Deck und technische Ausrüstung: Motoralarm, Anker (Rocna, Gietijzer), Druckwasserpumpe, Landstromkabel, Reling, Sicherheitsreling, Cockpitdusche, Bugstrahlruder (elektrisch), Solarpanel, Fender, Plattform (Zwemplatform), manuelle Bilgepumpe, Rectifier, elektrische Ankerwinde, Badeleiter, Außenborder-Halterung, Mobile Fernbedienung Bugstrahlruder, 3 Winschen (Handmatig). Anlagen an Bord: Warmwasser, Warmwasserbereiter, Wassertankanzeige, Heizung (Kachel), Schwarzwassertank, 2 manuelles WC. Sicherheit: Rettungsweste, Selbstlenzendes Cockpit, Gaskasten mit Ablauf. Unterhaltung: Radio AM/FM, Stereoanlage. Rigg: Rollfockanlage. Küchen-und Haushaltsgeräte: Kühlschrank (Elektrisch), Kocher / Herd (Op gas). Polster und Persenninge: Polster, Cockpitpolster, Matratzen, Vorhänge.

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2008
• Abmessung12.17 x 3.95 x 1.95 m
• MaterialPolyester
• MotorYanmar 3JH4E 40

Sargo 36 „Okapi II“ – Skandinavische Qualitätsyacht für jedes Wetter Die

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2017
• Abmessung11.8 x 3.36 x 1.1 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2025
• Abmessung11.13 x 3.41 x 1.08 m
• MaterialGRP
• MotorMERCURY 300

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2003
• Abmessung12.40 x 4.10 x 1.10 m
• Materialsteel
• MotorVetus Deutz 119

Die

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr1997
• Abmessung18 x 4.55 x 1.3 m
• Materialsteel
• MotorVetus-Deutz is een robuuste, onderhoudsvriendelijke marine-dieselmotor waarin de beproefde Deutz-techniek is gecombineerd met Vetus’ maritieme expertise, veel toegepast in pleziervaartuigen.

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr2001
• Abmessung11.30 x 3.71 x 0.94 m
• Materialgrp

• KategorieMotor Yacht
• Baujahr1986
• Abmessung13.5 x 3.85 x 1.35 m
• Materialsteel

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2024
• Abmessung7.7 x 2.5 x 1.1 m
• Materialgrp (polyester)

• KategorieSailing Yacht
• Baujahr2010
• Abmessung16.20 x 4.91 x 2.43 m
• MaterialGRP
• MotorYanmar 110